Маркетинговое исследование российского рынка грузовых автомобилей в 2005 – 1 к.в 2011 гг. (артикул: 09748 25775)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Исследование содержит анализ российского рынка грузовых автомобилей (в целом и по видам) по основным параметрам: объем, динамика и географическая структура российского производства грузовых автомобилей, динамика производства крупнейшими производителями, объем, динамика, географическая и марочная структура импортных операций на рынке в целом и по видам (по массе автомобиля), динамика цен российских и иностранных производителей. В исследовании проанализированы влияющие рынки, рассмотрены профили крупнейших российских производителей, а также оценены перспективы развития.
  
  Структурно исследование российского рынка грузовых автомобилей было проведено по следующим параметрам:
  • •    Характеристика и описание грузовых автомобилей.
  •    Объем и структура российского рынка грузовых автомобилей по основным параметрам: объем и динамика рынка, структура рынка, основные тенденции рынка и влияющие факторы);
  •    Анализ производства грузовых автомобилей на российском рынке (динамика и географическая структура производства, крупнейшие российские производители)
  •    Анализ цен на грузовые автомобили в разрезе импортных и отечественных автомобилей, анализ уровня цен на импортные автомобили в зависимости от массы автомобиля;
  •    Анализ импорта грузовых автомобилей в зависимости от массы;
  •    Объем и динамика импортных операций на рынке (в целом и по видам) в стоимостном и количественном выражении;
  •    Географическая структура импортных операций на рынке (в целом и по видам) в стоимостном и количественном выражении;
  •    Объем и динамика импортных операций на рынке (в целом и по видам) по маркам автомобилей в стоимостном и количественном выражении;
  •    Характеристика крупнейших российских производителей грузовых автомобилей;
  •    Характеристика влияющих рынков.
  
  Выдержки из текста:
  «По итогам 2010 года российский рынок грузовых автомобилей составил *** автомобиля, объем рынка вырос на 72 % по сравнению с предыдущим годом.»
  «По итогам 2010 года российский рынок грузовых автомобилей в стоимостном выражении составил *** млн. долл., объем рынка вырос на ***% по сравнению с предыдущим годом. «
  «Преимущественную часть российского рынка грузовых автомобилей составляют машины отечественного производства. Так, в 2010 году доля грузовых автомобилей, произведенных российскими предприятиями, составила около 80% от объема рынка в стоимостном выражении.»
  «Объем производства грузовых автомобилей в России в стоимостном выражении в 2010 году составил *** млрд. руб., что на ***% больше, чем в 2009 году. Объем производства грузовых автомобилей в 2011 году составит *** млрд. руб., в 2012 году – *** млрд. руб.»
  «Крупнейшим производителем грузовых автомобилей в России является Республика Татарстан, на ее долю пришлось ***% российского производства в стоимостном выражении в 2010 году (*** млрд. руб.), следом идет Нижегородская область - ***% (*** млрд. руб.), замыкает тройку лидеров Калужская область – 11,1% (*** млрд. руб.).»
  «Объем производства грузовых автомобилей в России в количественном выражении в 2010 году составил *** тыс. шт., что на ***% больше, чем в 2009 году. Объем производства грузовых автомобилей в 2011 году составит *** тыс. шт., в 2012 году – *** тыс. шт.»
  «Крупнейшим производителем грузовых автомобилей в России в количественном выражении является Нижегородская область, на ее долю пришлось ***% российского производства в 2010 году (*** шт.), следом идет Республика Татарстан – ***% (*** тыс. шт.), замыкает тройку лидеров Ульяновская область – 11,8% (*** тыс. шт.).»
  «За первые 5 месяцев 2011 года средняя цена грузового автомобиля составила *** тыс. руб. (в ценах производителей), что на 11% больше, чем в среднем в 2010 году.»
  «Средняя стоимость импортного грузового автомобиля в 2010 году составила *** тыс. руб., что на 35% меньше, чем в 2009 году.»
  «В 2010 году в Россию было импортировано *** тыс. грузовых автомобилей массой до 5 тонн на сумму *** млн. долл., *** тыс. грузовых автомобилей массой от 5 до 20 тонн на сумму *** млн. долл., 3,5 тыс. грузовых автомобилей массой более 20 тонн на сумму *** млн. долл., грузовых автомобилей для бездорожья и самосвалов – *** шт. на сумму *** млн. долл.»
  «Лидером в структуре импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн в стоимостном выражении является марка HYUNDAI – данных автомобилей было импортировано на общую сумму *** млн. долл. в 2010 году, в количественном выражении лидирует так же марка HYUNDAI – в 2010 году было импортировано *** автомобиль.»
  «Лидером в структуре импорта автомобилей массой до 5 тонн в стоимостном выражении является марка FORD – данных автомобилей было импортировано на общую сумму *** млн. долл. в 2010 году, в количественном выражении лидирует так же марка FORD – в 2010 году было импортировано ***автомобилей.»
  «Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. В настоящее время объем отечественного рынка автоперевозок оценивается в ***млрд. руб., что на 28% больше, чем в 2009 году. В 1 кв. 2011 года объем российского рынка автомобильных грузоперевозок составил **рд. руб., что на 21% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.»
  

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  СОДЕРЖАНИЕ   2
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА   6
  1.1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ   6
  1.2. ВЫВОДЫ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ   7
  2. ХАРАКТЕРИСТИКА И КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ   14
  3. АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ   17
  3.1. ДИНАМИКА И РОССИЙСКОГО РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ   17
  3.2. СТРУКТУРА РОССИЙСКОГО РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ   18
  3.3. ФАКТОРЫ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ РАЗВИТИЕ РЫНКА   21
  3.4. ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА   21
  4. АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ   23
  4.1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ   23
  4.1.1. Объем производства грузовых автомобилей в стоимостном выражении   23
  4.1.2. География производства грузовых автомобилей в стоимостном выражении   23
  4.1.3. Объем производства грузовых автомобилей в количественном выражении   26
  4.1.4. География производства грузовых автомобилей в количественном выражении   26
  4.2. РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ   29
  4.3. ЦЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ   32
  4.3.1. Цены российских производителей   32
  4.3.2. Цены на импортные грузовые автомобили   33
  4.3.3. Сравнение цен на импортную и отечественную продукцию   33
  5. АНАЛИЗ ИМПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЙ НА РЫНКЕ   35
  5.1. КОДЫ ТАМОЖНИ   35
  5.2. ДИНАМИКА ИМПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЙ НА РЫНКЕ   35
  5.2.1. В стоимостном выражении   35
  5.2.2. В количественном выражении   36
  5.3. СТРУКТУРА ИМПОРТА ПО МАССЕ АВТОМОБИЛЕЙ   37
  5.3.1. Сводные данные   37
  5.3.2. Структура в стоимостном выражении   38
  5.3.3. Структура в количественном выражении   39
  5.4. АВТОСАМОСВАЛЫ И АВТОМОБИЛИ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ   39
  5.4.1. Динамика импорта   39
  В стоимостном выражении   39
  В количественном выражении   40
  5.4.2. Географическая структура импорта   41
  В стоимостном выражении   41
  В количественном выражении   42
  5.4.3. Структура импорта по маркам грузовых автомобилей   44
  В стоимостном выражении   44
  В количественном выражении   46
  5.5. АВТОМОБИЛИ МАССОЙ ДО 5 ТОНН   47
  5.5.1. Динамика импорта   47
  В стоимостном выражении   47
  В количественном выражении   48
  5.5.2. Географическая структура импорта   49
  В стоимостном выражении   50
  В количественном выражении   51
  5.5.3. Структура импорта по маркам грузовых автомобилей   52
  В стоимостном выражении   53
  В количественном выражении   55
  5.6. АВТОМОБИЛИ МАССОЙ ОТ 5 ДО 20 ТОНН   56
  5.6.1. Динамика импорта   56
  В стоимостном выражении   56
  В количественном выражении   57
  5.6.2. Географическая структура импорта   58
  В стоимостном выражении   58
  В количественном выражении   60
  5.6.3. Структура импорта по маркам грузовых автомобилей   61
  В стоимостном выражении   62
  В количественном выражении   63
  5.7. АВТОМОБИЛИ МАССОЙ ОТ 20 ТОНН   65
  5.7.1. Динамика импорта   65
  В стоимостном выражении   65
  В количественном выражении   65
  5.7.2. Географическая структура импорта   66
  В стоимостном выражении   67
  В количественном выражении   68
  5.7.3. Структура импорта по маркам грузовых автомобилей   69
  В стоимостном выражении   70
  В количественном выражении   71
  5.8. АВТОМОБИЛИ ПРОЧИЕ МАССОЙ ДО 5 ТОНН   72
  5.8.1. Географическая структура импорта   72
  В стоимостном выражении   73
  В количественном выражении   74
  5.8.2. Структура импорта по маркам грузовых автомобилей   76
  В стоимостном выражении   76
  В количественном выражении   78
  5.9. АВТОМОБИЛИ ПРОЧИЕ МАССОЙ СВЫШЕ 5 ТОНН   80
  5.9.1. Географическая структура импорта   80
  В стоимостном выражении   80
  В количественном выражении   81
  5.9.2. Структура импорта по маркам грузовых автомобилей   81
  5.10. АВТОМОБИЛИ ГРУЗОВЫЕ ПРОЧИЕ   82
  5.10.1. Географическая структура импорта   82
  В стоимостном выражении   82
  В количественном выражении   83
  5.10.2. Структура импорта по маркам грузовых автомобилей   84
  6. АНАЛИЗ ВЛИЯЮЩИХ РЫНКОВ   85
  6.1. РОССИЙСКИЙ РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК   85
  6.2. РОССИЙСКИЙ ПАРК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ   93
  7. ПРОФИЛИ КРУПНЕЙШИХ РОССИЙСКИХ КОМПАНИЙ   100
  7.1. ГРУППА «ГАЗ»   100
  7.1.1. Общая характеристика   100
  7.1.2. Структура группы   101
  7.1.3. Ассортимент   102
  7.1.4. Динамика производства по видам продукции   103
  7.1.5. Сбытовая стратегия   105
  7.1.6. Дилерская сеть   107
  7.1.7. Отраслевая принадлежность по ОКВЭД   110
  7.1.8. Бухгалтерский баланс «Автомобильный завод «ГАЗ»»   110
  7.1.9. Отчет о прибылях и убытках «Автомобильного завода «ГАЗ»»   111
  7.1.10. Основные финансовые показатели «Автомобильного завода «ГАЗ»»   112
  7.2. ОАО «КАМАЗ»   113
  7.2.1. Общая характеристика   113
  7.2.2. Структура компании   114
  7.2.3. Ассортимент   116
  7.2.4. Динамика производства по видам продукции   116
  7.2.5. Дилерская сеть   117
  7.2.6. Отраслевая принадлежность по ОКВЭД   118
  7.2.7. Бухгалтерский баланс   119
  7.2.8. Отчет о прибылях и убытках   120
  7.2.9. Основные финансовые показатели   121
  7.3. ОАО «УАЗ»   122
  7.3.1. Общая характеристика   122
  7.3.2. Рынки сбыта   123
  7.3.3. Ассортимент   125
  7.3.4. Динамика производства по видам продукции   126
  7.3.5. Отраслевая принадлежность по ОКВЭД   128
  7.3.6. Бухгалтерский баланс   130
  7.3.7. Отчет о прибылях и убытках   131
  7.3.8. Основные финансовые показатели   132
  7.4. ОАО «Соллерс»   133
  7.4.1. Общая характеристика   133
  7.4.2. Структура компании   134
  7.4.3. Ассортимент   135
  7.4.4. Динамика производства по видам продукции   135
  7.4.5. Отраслевая принадлежность по ОКВЭД   136
  7.4.6. Бухгалтерский баланс   137
  7.4.7. Отчет о прибылях и убытках   138
  7.4.8. Основные финансовые показатели   139
  8. О КОНСАЛТИНГОВОЙ КОМПАНИИ «БИЗНЕС-ПРОФИТ»   140
  

• Перечень приложений

  Список диаграмм
  Диаграмма 1. Объем и динамика российского рынка грузовых автомобилей в России, шт.
  Диаграмма 2. Объем и динамика российского рынка грузовых автомобилей в России, тыс. долл.
  Диаграмма 3. Структура российского рынка грузовых автомобилей в количественном выражении в 2010 году, %
  Диаграмма 4. Динамика доли импорта на российском рынке грузовых автомобилей в 2005-2009 гг., прогноз на 2010-2012 гг.
  Диаграмма 5. Структура российского рынка грузовых автомобилей в стоимостном выражении в 2010 году, %
  Диаграмма 6. Объем и динамика производства грузовых автомобилей в 2005 – 1 кв. 2011 гг., прогноз до 2012 года
  Диаграмма 7. Структура российского производства грузовых автомобилей в стоимостном выражении в 2010 году, %
  Диаграмма 8. Структура российского производства грузовых автомобилей в стоимостном выражении по федеральным округам в 2010 году, %
  Диаграмма 9. Объем и динамика производства грузовых автомобилей в количественном выражении 2005 – 1 кв. 2011 гг., прогноз до 2012 года
  Диаграмма 10. Структура российского производства грузовых автомобилей в количественном выражении в 2010 году, %
  Диаграмма 11. Структура российского производства грузовых автомобилей в количественном выражении по федеральным округам в 2010 году, %
  Диаграмма 12. Динамика производства грузовых автомобилей крупнейшими производителями России
  Диаграмма 13. Структура российского производства грузовых автомобилей по крупнейшим производителям
  Диаграмма 14. Динамика цен российских производителей на грузовые автомобили в 2005-2011 гг.
  Диаграмма 15. Помесячная динамика цен российских производителей на грузовые автомобили в 2005-2011 гг.
  Диаграмма 16. Динамика цен на импортные и отечественные автомобили в 2007-2010 гг.
  Диаграмма 17. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей в 2007-2010 гг. в стоимостном выражении, прогноз до 2012 года
  Диаграмма 18. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей в 2007-2010 гг. в количественном выражении, прогноз до 2012 года
  Диаграмма 19. Структура импорта грузовых автомобилей по массе автомобиля в стоимостном выражении в 2010 году, %
  Диаграмма 20. Структура импорта грузовых автомобилей по массе автомобиля в стоимостном выражении в 2010 году, %
  Диаграмма 21. Объем и динамика импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья в стоимостном выражении, млн. долл.
  Диаграмма 22. Объем и динамика импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья в количественном выражении, шт.
  Диаграмма 23. Объем и динамика импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья стоимостном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 24. Объем и динамика импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья количественном выражении в 2010 году, шт.
  Диаграмма 25. Структура импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья по маркам в стоимостном выражении
  Диаграмма 26. Структура импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья по маркам в количественном выражении
  Диаграмма 27. Объем и динамика импорта автомобилей массой до 5 тонн в стоимостном выражении, млн. долл.
  Диаграмма 28. Объем и динамика импорта автомобилей массой до 5 тонн в количественном выражении, шт.
  Диаграмма 29. Объем и динамика импорта автомобилей массой до 5 тонн стоимостном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 30. Объем и динамика импорта автомобилей массой до 5 тонн количественном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 31. Структура импорта автомобилей массой до 5 тонн по маркам в стоимостном выражении
  Диаграмма 32. Структура импорта автомобилей массой до 5 тонн по маркам в количественном выражении
  Диаграмма 33. Объем и динамика импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн в стоимостном выражении, млн. долл.
  Диаграмма 34. Объем и динамика импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн в количественном выражении, шт.
  Диаграмма 35. Объем и динамика импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн стоимостном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 36. Объем и динамика импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн количественном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 37. Структура импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн по маркам в стоимостном выражении
  Диаграмма 38. Структура импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн по маркам в количественном выражении
  Диаграмма 39. Объем и динамика импорта автомобилей массой от 20 тонн в стоимостном выражении, млн. долл.
  Диаграмма 40. Объем и динамика импорта автомобилей массой от 20 тонн в количественном выражении, шт.
  Диаграмма 41. Объем и динамика импорта автомобилей массой от 20 тонн стоимостном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 42. Объем и динамика импорта автомобилей массой от 20 тонн количественном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 43. Структура импорта автомобилей массой от 20 тонн по маркам в стоимостном выражении
  Диаграмма 44. Структура импорта автомобилей массой от 20 тонн по маркам в количественном выражении
  Диаграмма 45. Объем и динамика импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн стоимостном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 46. Объем и динамика импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн количественном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 47. Структура импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн по маркам в стоимостном выражении
  Диаграмма 48. Структура импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн по маркам в количественном выражении
  Диаграмма 49. Объем и динамика импорта автомобилей прочих массой свыше 5 тонн стоимостном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 50. Объем и динамика импорта автомобилей прочих массой свыше 5 тонн количественном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 51. Объем и динамика импорта автомобилей грузовых прочих стоимостном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 52. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей прочих в количественном выражении в 2010 году, млн. долл.
  Диаграмма 53. Объем рынка автомобильных грузоперевозок в России, млн. руб.
  Диаграмма 54. Динамика грузоперевозок автомобильным транспортом.
  Диаграмма 55. Динамика грузооборота автомобильным транспортом
  Диаграмма 56. Структура внутригородских перевозок грузов автотранспортом по типу груза, %.
  Диаграмма 57. Структура грузоперевозок автомобильным транспортом в России по массе груза.
  Диаграмма 58. Структура перевозок грузов автомобильным транспортом по видам (государственные/негосударственные сектор)
  Диаграмма 59. Структура перевозок грузов автомобильным транспортом по принадлежности автопарка
  Диаграмма 60. Структура парка грузовых автомобилей транспортных компаний по грузоподъемности
  Диаграмма 61. Структура парка грузовых автомобилей по федеральным округам
  Диаграмма 62. Структура парка грузовых автомобилей по типу кузова
  Диаграмма 63. Структура парка грузовых автомобилей по массе
  Диаграмма 64. Возрастная структура российского автопарка
  Диаграмма 65. Структура парка грузовых автомобилей по происхождению брендов
  Диаграмма 66. Структура парка российских грузовых автомобилей по брендам
  Диаграмма 67. Структура парка иностранных грузовых автомобилей по брендам
  
  Список таблиц
  Таблица 1. Классификация грузовых автомобилей по группам
  Таблица 2. Динамика российского производства грузовых автомобилей в стоимостном выражении по субъектам РФ в 2005- 1 кв. 2011 гг.
  Таблица 3. Динамика российского производства грузовых автомобилей в стоимостном выражении по федеральным округам РФ в 2005- 1 кв. 2011 гг.
  Таблица 4. Динамика российского производства грузовых автомобилей в количественном выражении по субъектам РФ в 2005- 1 кв. 2011 гг.
  Таблица 5. Динамика российского производства грузовых автомобилей в стоимостном выражении по федеральным округам РФ в 2005- 1 кв. 2011 гг.
  Таблица 6. Средняя стоимость импортных грузовых автомобилей по массе автомобиля
  Таблица 7. Динамика импорта грузовых автомобилей в Россию по массе автомобиля в 2007-2010 гг.
  Таблица 8. Динамика импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья по крупнейшим странам-производителям
  Таблица 9. Структура импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья по крупнейшим странам-производителям в стоимостном выражении
  Таблица 10. Структура импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья по крупнейшим странам-производителям в количественном выражении
  Таблица 11. Динамика импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья по маркам автомобилей
  Таблица 12. Структура импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья по маркам в стоимостном выражении
  Таблица 13. Структура импорта автосамосвалов и автомобилей для бездорожья по маркам в количественном выражении
  Таблица 14. Динамика импорта автомобилей массой до 5 тонн по крупнейшим странам-производителям
  Таблица 15. Структура импорта автомобилей массой до 5 тонн по крупнейшим странам-производителям в стоимостном выражении
  Таблица 16. Структура импорта автомобилей массой до 5 тонн по крупнейшим странам-производителям в количественном выражении
  Таблица 17. Динамика импорта автомобилей массой до 5 тонн по маркам автомобилей
  Таблица 18. Структура импорта автомобилей массой до 5 тонн по маркам в стоимостном выражении
  Таблица 19. Структура импорта автомобилей массой до 5 тонн по маркам в количественном выражении
  Таблица 20. Динамика импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн по крупнейшим странам-производителям
  Таблица 21. Структура импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн по крупнейшим странам-производителям в стоимостном выражении
  Таблица 22. Структура импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн по крупнейшим странам-производителям в количественном выражении
  Таблица 23. Динамика импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн по маркам автомобилей
  Таблица 24. Структура импорта автомобилей массой от 5 до 20 тонн по маркам в стоимостном выражении
  Таблица 25. Структура импорта автомобилей массой от 5 о 20 тонн по маркам в количественном выражении
  Таблица 26. Динамика импорта автомобилей массой от 20 тонн по крупнейшим странам-производителям
  Таблица 27. Структура импорта автомобилей массой от 20 тонн по крупнейшим странам-производителям в стоимостном выражении
  Таблица 28. Структура импорта автомобилей массой от 20 тонн по крупнейшим странам-производителям в количественном выражении
  Таблица 29. Динамика импорта автомобилей массой от 20 тонн по маркам автомобилей
  Таблица 30. Структура импорта автомобилей массой от 20 тонн по маркам в стоимостном выражении
  Таблица 31. Структура импорта автомобилей массой от 20 тонн по маркам в количественном выражении
  Таблица 32. Динамика импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн по крупнейшим странам-производителям
  Таблица 33. Структура импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн по крупнейшим странам-производителям в стоимостном выражении
  Таблица 34. Структура импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн по крупнейшим странам-производителям в количественном выражении
  Таблица 35. Динамика импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн по маркам автомобилей
  Таблица 36. Структура импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн по маркам в стоимостном выражении
  Таблица 37. Структура импорта автомобилей прочих массой до 5 тонн по маркам в количественном выражении
  Таблица 38. Динамика импорта автомобилей прочих массой свыше 5 тонн по крупнейшим странам-производителям
  Таблица 39. Динамика импорта автомобилей прочих массой свыше 5 тонн по маркам автомобилей
  Таблица 40. Динамика импорта автомобилей грузовых прочих по крупнейшим странам-производителям
  Таблица 41. Динамика импорта грузовых автомобилей прочих по маркам автомобилей
  Таблица 42. Динамика производства продукции группы «ГАЗ» по видам
  Таблица 43. Дилерская сеть продажи грузовых автомобилей группы «ГАЗ»
  Таблица 44. Дилерская сеть продажи легких коммерческих автомобилей группы «ГАЗ»
  Таблица 45. Отраслевая принадлежность группы «ГАЗ» по ОКВЭД
  Таблица 46. Бухгалтерский баланс «Автомобильного завода «ГАЗ»»
  Таблица 47. Отчет о прибылях и убытках «Автомобильного завода «ГАЗ»»
  Таблица 48. Основные финансовые показатели «Автомобильного завода «ГАЗ»»
  Таблица 49. Динамика производства продукции ОАО «КАМАЗ» по видам
  Таблица 50. Отраслевая принадлежность ОАО «КАМАЗ»» по ОКВЭД
  Таблица 51. Бухгалтерский баланс ОАО «КАМАЗ»
  Таблица 52. Отчет о прибылях и убытках ОАО «КАМАЗ»
  Таблица 53. Основные финансовые показатели ОАО «КАМАЗ»
  Таблица 54. Отгрузка автомобилей ОАО «УАЗ» по рынкам в разрезе номенклатурных групп за 2009-2010 гг.
  Таблица 55. Структура отгрузки автомобилей ОАО «УАЗ»  контрагентам по федеральным округам в 2009-2010 гг.
  Таблица 56. Основные группы потребителей ОАО «УАЗ» в 2009-2010 гг.
  Таблица 57. Продуктовая линейка ОАО «УАЗ»
  Таблица 58. Динамика производства продукции ОАО «УАЗ» по видам
  Таблица 59. Отраслевая принадлежность ОАО «УАЗ» по ОКВЭД
  Таблица 60. Бухгалтерский баланс ОАО «УАЗ»
  Таблица 61. Отчет о прибылях и убытках ОАО «УАЗ»
  Таблица 62. Основные финансовые показатели ОАО «УАЗ»
  Таблица 63. Продуктовая линейка ОАО «Соллерс»
  Таблица 64. Динамика производства продукции ОАО «Соллерс» по видам
  Таблица 65. Динамика продаж продукции ОАО «Соллерс» по видам
  Таблица 66. Отраслевая принадлежность ОАО «Соллерс» по ОКВЭД
  Таблица 67. Бухгалтерский баланс ОАО «Соллерс»
  Таблица 68. Отчет о прибылях и убытках ОАО «Соллерс»
  Таблица 69. Основные финансовые показатели ОАО «Соллерс»
  
  Список графиков
  Схема 1. Классификация грузовых автомобилей по типу кузова
  Схема 2 Структура группы «ГАЗ»
  Схема 3. Сбытовая цепочка группы «ГАЗ»
  Схема 4 Структура ОАО «КАМАЗ»
  Схема 5 Структура ОАО «Соллерс»
  

• Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Воронежа
  Компания
• Исследование рынка запчастей для автомобилей Камаз 2009-2011 гг
  Методология исследования 1 Обзор рынка автозапчастей для марки «Камаз» Новосибирска и области 1.1 Общая характеристика рынка автозапчастей для марки «Камаз» в Новосибирске и области - Объем рынка автозапчастей для марки «Камаз» 2009-2011 г. - Оценка емкости рынка автозапчастей для марки «Камаз» 2009-2011 г. - Текущее состояние рынка автозапчастей для марки «Камаз» - Тенденции рынка автозапчастей для марки «Камаз» в 2009-2011 г. 1.2 Структура рынка парка автомобилей Камаз в Новосибирске и области - Возрастная структура парка - Региональная структура парка - Основные параметры рынка автомобилей Камаз в Новосибирске и области - По модельному ряду и степени назначения - Отрасли потребления автомобилей Камаз 2 Анализ дилеров автозапчастей для марки «Камаз» Новосибирска и области в разрезе периода 2009-2011 г. 2.1 Анализ поставщиков автозапчастей для марки «Камаз» - Основные дилеры, их доли на рынке - Данные по объемам продаж автозапчастей для марки «Камаз» Новосибирска и области 2009-2011 г. - География расположения торговых точек и контактные данные дилеров автозапчастей для марки «Камаз» 2.2 Профили основных игроков на рынке автозапчастей для марки «Камаз&raq…
• Исследование рынка самосвальных полуприцепов и разбрасывателей органических удобрений
  Исследование рынка ковшовых полуприцепов тракторных самосвальных и разбрасывателей органических удобрений в России 1. Общая информация о стране. Описание сельского хозяйства в России 1.1 Территория, население, ВВП, струтура экономики, внешнеторговое сальдо и пр. 1.2 Текущее положение сельского хозяйства 1.3. Структура управления сельским хозяйством 1.4. Описание животноводческой отрасли: общее поголовье КРС, доля дойного, колиество ферм, средний надой на корову, среднестатистические показатели по привесам. 1.5. Закупочная среднерыночная стоимость молока и мяса 2. Общее описание рынка ковшовых полуприцепов тракторных самосвальных в России 2.1 Общая характеристика рынка. Объем и емкость рынка в 2011 году 2.2. Структура рынка ковшовых полуприцепов тракторных самосвальных в России: 2.2.1. Структура рынка по товарным позициям 2.2.2. Структура рынка по производителям 2.2.3. Структура рынка по компаниям-экспортерам продукции 2.3. Данные по производству ковшовых полуприцепов тракторных самосвальных в России в 2011 году: 2.3.1. Объем и динамика производства 2.3.2. Сегментация производства по регионам 2.4. Данные по ВНЕШНЕТОРГОВЫМ ПОСТАВКАМ ковшовых полуприцепов тракторных самосвальных по России в 2011 году 2.4.1. Объем и динамика импорта 2.4.2. Структура импорта: a. по странам производите…
• Рынок коммунальной техники в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
  В 2015 г. продажи новой коммунальной техники составили 2612 ед., или 5,41% от общего количества реализованной новой грузовой техники. По сравнению с 2014 г. продажи коммунальной техники на рынке уменьшилась на 38,13%. В течение 2015 г. рынок новой коммунальной техники показывал отрицательную динамику продаж, исключением стал только июнь, когда реализация коммунальной техники выросла на 63,27% по сравнению с июнем 2014 г. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новой коммунальной техники, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж коммунальной техники по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; ростом цен на новую коммунальную технику на фоне ухудшения финансового состояния предприятий и организаций, являющихся потребителями данной техники,…