|
|
|
Маркетинговые исследования и бизнес-планы
Бесплатная аналитика
Ежемесячный анализ импортных поставок автобусов (артикул: 19377 25775)
| Дата выхода отчета: |
24 Февраля 2014 |
| География исследования: |
Россия |
| Период исследования: |
Ежемесячно |
| Количество страниц: |
более 150 |
| Язык отчета: |
Русский |
| Способ предоставления: |
электронный |
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
-
Полное описание отчета
Дата выхода отчета: Ежемесячно после 27 числа месяца, следующего за отчетным
Помимо стандартной информации об общем объеме ввоза, составе участников и региональном распределении импортных поставок, отчет содержит информацию о побрендовой и модельной структуре импорта автобусов, его возрастной структуре и структуре импорта в разрезе типа автобуса.
В отчете представлена следующая классификация автобусов:
По длине:
•особо малый класс - до 6,0 м
•малый класс - 6,1 - 8,0 м
•средний класс - 8,1 - 10,0 м
•большой класс - 10,1 - 12,0 м
•особо большой класс (сочлененные) - 12,1 и более м
По типу:
•микроавтобусы
•городские
•пригородные
•междугородние
•туристические
Кроме этого, отчет содержит информацию об основных технических характеристиках ввезенных автобусов. Это:
•длина
•количество мест
•полная масса
•число осей
•тип коробки передач
•объем двигателя
•мощность двигателя
•расположение двигателя
Отчет выполняется нарастающим итогом с начала года.
-
Перечень приложений
Таблица 1: Рейтинговая оценка поставщиков.
Рис.1: Доли стран - торговых партнеров.
Рис.1.1: Доли ведущих поставщиков.
Таблица 2: Рейтинговая оценка производителей.
Рис.2: Доли стран-производителей.
Рис.2.1: Доли ведущих производителей.
Таблица 3: Рейтинговая оценка регионов – потребителей.
Рис.3: Региональная структура импорта.
Таблица 4: Рейтинговая оценка импортеров.
Рис.4: Доли ведущих импортеров.
Таблица 5: Анализ предпочтений покупателей.
Рис.5: Динамика импорта в денежном выражении.
Рис.6: Динамика импорта в натуральном выражении.
Расшифровка условий поставки.
Другие исследования по теме
Актуальные исследования и бизнес-планы
-
Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Воронежа
Наиболее востребованные марки грузовых автомобилей Воронежской области (на
примере Ростовской области) можно определить исходя из представленных на
территории региона официальных дилерских подразделений. Однако данная
оценка будет иметь субъективный характер.
Среди иностранных грузовых автомобилей был выделен Ford. Среди
отечественных марок наибольшее распрастранение получили КАМАЗ и ГАЗ.
ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ АВТОТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ РОССИИ
Основные опасения у сотрудников автотранспортной отрасли вызывают большая конкуренция в сфере
данного бизнеса, а также криминализация общества.
Некачественное дорожное покрытие, трудности в получении кредитов и
привлечения инвестиций, дорогое и некачественное сервисное обслуживание,
рост цен на дизтопливо, высокая стоимость автотранспортных средств –
основные факторы, вызывающие недовольство сотрудников автотранспортных
предприятий.
ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РЕГИОНА
Выгодное географическое положение области в центре Европейской части России
сделало Воронежскую област перекрестком многих транспортных магистралей.
Развитая сеть железнодорожных сообщений позволяет осуществлять
пассажирские и грузовые перевозки в любые регионы России и страны зарубежья.
Через Воронеж проходит несколько крупных автомобильных трасс: Москва -
Ростов, Москва - Астрахан…
-
Рынок грузовых автомобилей, седельных тягачей и автобусов в России в 2006-2010 гг.: производство, импорт, экспорт, потребление
ГЛАВА 1. Технологические характеристики исследования Цель исследования
Определить ключевые показатели рынка грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2006-2010 гг.
Задачи исследования
1. Определить объем и темпы роста рынка грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2006-2010 гг.
2. Определить объем продаж компаний-производителей техники в России в 2006-2010 гг.
3. Определить объем и темпы роста производства грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 1995-2007 гг. по предприятиям:
В т.ч. автобусы вместительностью до 15-17 человек (микроавтобусы) от 15-17 до 50 человек от 50 человек
В т.ч. грузовые автомомбили грузоподъемностью до 6 тонн от 6 до 16 тонн от 16 тонн
Структура предоставления данных и состав показателей: Производитель Товарная группа Месяц Объем в натуральном выражении
4. Определить региональную структуру производства грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2007 г.
5. Определить объемы импорта в Россию и экспорта из России в 2006-2007 гг. грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов
Структура предоставления данных и состав показателей: Товарная группа Производитель Торговая марка (брэнд) Компания-отп…
-
Рынок грузового автотранспорта
Различают полноприводные и неполноприводные грузовые
-
Маркетинговое исследование и анализ рынка автогидроподъёмников в РФ и СНГ, 2014 г.
1 Обзор рынка автогидроподъёмников в РФ и СНГ, 2014 г.
1.1 Общая информация по рынку:
1.1.1 Основные характеристики анализируемого рынка
1.1.2 Объем рынка
1.1.3 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
1.2 Структура рынка по производителям
2 Анализ производства автогидроподъёмников в РФ, 2014 г.
2.1 Объем производства
2.2 Сегментация производства
2.2.1 по типам автогидроподъёмников
2.2.2 по высотам автогидроподъёмников
2.3 Технические данные наиболее продаваемых моделей:
2.3.1 высота
2.3.2 горизонтальный вылет
2.3.3 грузоподъемность корзины (в зависимости о горизонтального вылета)
2.3.4 масса подъемника ( без шасси и надрамника с аутригерами)
2.4 Конкурентный анализ: крупнейшие производители
2.4.1 Объем производства и доля на рынке:
▪ Завидовский экспериментально-механический завод (ЗЭМЗ)
▪ Казанский электромеханический завод
▪ Пожтехника, г. Торжок
▪ Автогидроподъемник – Санкт Петербург
2.4.2 Технические данные наиболее продаваемых моделей:
▪ высота
▪ горизонтальный вылет
▪ грузоподъемность корзины (в зависимости о горизонтального вылета)
▪ масса подъемника ( б…
-
Российский рынок зарезки боковых стволов: текущее состояние и перспективы развития до 2025 года
• Рынок ЗБС в 2015 году продолжил динамику роста, характерную для последних десяти лет; его объем превысил уровень 100 млрд руб. При этом динамика по отдельным компаниям в 2015 году сильно отличалась – от значительного роста до некоторого снижения. • Драйверами рынка остаются: (а) старение эксплуатационных фондов скважин в традиционных регионах добычи (Западная Сибирь и Волго-Уральский регион) и связанное с этим больше количество бездействующих скважин и (б) снижение дебитов добывающих скважин в упомянутых регионах. • Ключевым направлением развития рынка ЗБС является интенсификации добычи на добывающем фонде. В последние годы объединенными усилиями компаний-заказчиков и подрядчиков удалось переломить тренд снижения удельной эффективности операций ЗБС, что укрепило позиции ЗБС как важного – а для некоторых компаний важнейшего, после бурения – инструмента прироста добычи. • Текущая и перспективная динамика рынка ЗБС будет в значительной степени определяться факторами технической и технологической оснащенности. Ожидается увеличение количества операций, длины боковых горизонтальных стволов и в целом их роли, в том числе с применением ГРП и МГРП, что формирует спрос на широкий спектр технологичных решений – от установок с верхним приводом до…
|
|
|
