Консалтинговая компания Консалтер.Ру
Главная Новости Библиотека Исследования Законодательство Консалтинг Бизнес-форумы Контакты

Реклама

Консалтер.Ру > Исследования

Маркетинговые исследования и бизнес-планы

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Парк индустриальной, сельскохозяйственной и грузопассажирской техники на балансе предприятий России (артикул: 12441 25775)

Дата выхода отчета: 2 Октября 2012
География исследования: Россия
Период исследования: 2012
Количество страниц: 46
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    1. Цель исследования

    Определить количество единиц техники в каждом изучаемом сегменте в 2010 – 2011 гг.

    1. Задачи исследования
    1. Определить динамику количества единиц техники в 2000 – 2011 гг.
    2. Определить объемы импорта изучаемой техники в 2000 – 2011 гг.

     

    1. Объект исследования

    Строительные компании

    Пассажирские перевозки

    Грузовые перевозки

    ЖКХ

    Сельское хозяйство

    Горнодобывающая отрасль

     

    Предмет исследования:

    • Строительные компании: тягачи, самосвалы, катки, экскаваторы, бульдозеры, автокраны
    • Пассажирские перевозки: LCV, автобусы
    • Грузоперевозки: грузовые автомобили различной грузоподъемности
    • ЖКХ: спецтехника, используемая для уборки территорий и вывоза бытовых отходов
    • Сельское хозяйство: комбайны, трактора, специальная сельскохозяйственная техника
    • Горнодобывающая отрасль: карьерные самосвалы, карьерные экскаваторы, мобильные дробильные установки
    1. Информационная база исследования
    ·                    Печатные и электронные, деловые и специализированные издания. ·                    Базы данных ФТС РФ (импорта и экспорта), ФСГС РФ (производства). ·                    Ресурсы сети Интернет. ·                    Материалы компаний. ·                    Аналитические обзорные статьи в прессе. ·                    Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств. ·                    Экспертные оценки. ·                    Интервью с производителями и другими участниками рынка. ·                    Материалы отраслевых учреждений и базы данных. ·                    Базы данных Discovery Research Group.

     

    1. Метод сбора данных
    2.  
    3. Метод анализа данных
    ·                    Вторичные источники информации. ·                    Традиционный контент-анализ документов

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    Слайд 1.    Содержание
    Слайд 2.    Количество единиц техники в сегменте автомобильного транспорта, тыс. шт.
    Слайд 3.    Количество единиц техники в разрезе изучаемых отраслей, тыс. шт.
    Слайд 4.    Распределение единиц техники в разрезе изучаемых отраслей по ФО
    Слайд 5.    Тенденции строительной отрасли
    Слайд 6.    Строительные компании: количество единиц техники
    Слайд 7.    Строительные компании: Структура техники по ФО
    Слайд 8.    Строительные компании: динамика количества единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 9.    Строительные компании: динамика импорта единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 10.    Причины уменьшения количества техники на балансе строительных организаций
    Слайд 11.    Пассажирские перевозки: количество единиц техники на балансе крупных и средних предприятий
    Слайд 12.    Пассажирские перевозки: структура единиц техники по ФО
    Слайд 13.    Пассажирские перевозки: динамика единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 14.    Автобусы, LCV: динамика импорта единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 15.    Особенности рынка техники для пассажирских перевозок
    Слайд 16.    Тенденции отрасли грузовых перевозок
    Слайд 17.    Грузовые перевозки: Количество единиц техники
    Слайд 18.    Грузовые перевозки: Количество единиц техники по ФО
    Слайд 19.    Грузовые перевозки: динамика единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 20.    Грузовые перевозки: динамика импорта единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 21.    Особенности рынка техники для грузовых перевозок
    Слайд 22.    Тенденции отрасли ЖКХ
    Слайд 23.    ЖКХ: Количество единиц техники на балансе предприятий
    Слайд 24.    ЖКХ: Количество единиц техники по ФО
    Слайд 25.    ЖКХ: Динамика единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 26.    ЖКХ: Импорт единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 27.    Особенности и тенденции рынка техники, использующейся в ЖКХ
    Слайд 28.    Тенденции сельскохозяйственной отрасли
    Слайд 29.    Сельское хозяйство: Количество единиц техники на балансе предприятий
    Слайд 30.    Сельское хозяйство: Количество единиц техники по ФО
    Слайд 31.    Сельское хозяйство: Динамика единиц техники на балансе предприятий в 2000-2011 гг.
    Слайд 32.    Сельское хозяйство: Импорт единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 33.    Особенности и тенденции рынка сельскохозяйственной техники
    Слайд 34.    Тенденции горнодобывающей отрасли
    Слайд 35.    Горнодобывающая отрасль: Динамика объема импорта техники в 2000 - 2011 г.
    Слайд 36.    Горнодобывающая отрасль: Количество единиц импортированной техники в 2010-2011 г.
    Слайд 37.    Особенности и тенденции рынка техники в горнодобывающей отрасли
    Слайд 38.    Тенденции рынка лизинговых услуг
    Слайд 39.    Аренда: Количество единиц техники, отданной в аренду, в 2010-2011 гг.
    Слайд 40.    Аренда: Количество единиц техники по ФО в 2010 - 2011 гг.
    Слайд 41.    Аренда грузовых автомобилей: Динамика единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 42.    Аренда автобусов: Динамика единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 43.    Лизинг, аренда: Количество единиц техники в 2010-2011 гг.
    Слайд 44.    Лизинг, аренда: Количество единиц техники по ФО в 2010-2011 гг.
    Слайд 45.    Лизинг грузовых автомобилей: Динамика единиц техники в 2000-2011 гг.
    Слайд 46.    Лизинг автобусов: Динамика единиц техники в 2000-2011 гг.

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2024

Регион: Китай

Дата выхода: 19.04.24

150 000
Российский рынок прицепов и полуприцепов: комплексный анализ и прогноз - 2024

Регион: Россия

Дата выхода: 17.04.24

118 350
Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2023

Регион: Китай

Дата выхода: 31.07.23

115 500
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз. Сентябрь, 2022

Регион: Россия

Дата выхода: 30.09.22

73 500
Анализ рынка грузовых автомобилей

Регион: Россия

Дата выхода: 02.01.18

45 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Екатеринбург и Свердловской области
    Однако грузопоток значительно увеличивается на участке 206-222 км данной автодороги (на 45% во всех сегментах грузовых автомобилей). Видимо, это связано с появлением некоторого скопления предприятий (в том числе и транспортного) на этом участке пути. Несмотря на большее количество предприятий – потенциальных потребителей грузоперевозок интенсивность движения грузового автотранспорта в районе г. Первоуральска (320км автодороги 1Р-242) несколько ниже. В большей степени грузопоток образован крупнотоннажными грузовыми автомобилями. По автодороге М-5 «Урал» (граница с Челябинской областью) интенсивность грузового автотранспорта относительно невысокая. ОПИСАНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЫНКА В данный пункт исследования входит описание и количественные характеристики станций ТО грузовых автомобилей в исследуемых регионах, анализ данных по магазинам запасных частей и аксессуаров грузовой техники, по автошколам, наличию профессиональных водителей других элементов инфраструктуры. СТО Всего в Свердловской области около 200 автосервисов, однако, только в 15% ремонтируют грузовой автотранспорт. В последнее время в связи с ростом продаж новых грузовиков, который наблюдался в последние годы, сегодня резко обострилась ситуация с их сервисным обслуживанием. Оно становится проблемой, особенно во время гаран…
  • Российский рынок грузовых автомобилей - 2014г.
    1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели исследования 1.2. Методы и источники исследования 1.3. Основные выводы по исследованию 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 3.1. Объем и динамика рынка 3.2. Доля импортной техники на рынке 3.3. Продажи грузовых автомобилей в России 3.3.1. Продажи грузовых автомобилей в натуральном выражении 3.3.2. Выручка от продажи грузовых автомобилей 3.3.3. Продажи грузовых автомобилей по маркам 3.4. Парк грузовых автомобилей в России 3.4.1. Динамика парка грузовых автомобилей 3.4.2. География распределения парка грузовых автомобилей 3.4.3. Структура российского парка грузовых автомобилей по возрасту 3.4.4. Структура российского парка грузовых автомобилей по типу кузова 3.4.5. Структура российского парка грузовых автомобилей по маркам 4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 4.1. Объем и динамика производства 4.2. Структура производства по видам техники 4.3. Крупнейшие производители грузовых автомобилей в России 4.4. Производство грузовиков с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия 4.4.1. Объем и динамика производства 4.4.2. Географическая структура производства По федеральным округам По регионам 4.5. Производство грузовых автомобилей с поршневым двигателем внутреннего сгорания …
  • Исследование рынка спецтехники премиум-класса в ДФО
    1. Обзор рынка спецтехники премиум класса в ДВФО 1.1. Общая характеристика рынка XXX XXX XXX 1.2. Объем и динамика рынка спецтехники премиум класса в ДВФО 2012-2013 гг. В качестве основных источников информации для определения объема и динамики рынка использовались закрытые базы данных таможенной службы РФ, которая является максимально достоверным источником на данном рынке. Однако, существует погрешность анализа, которая связана с тем, что не вся техника, которая отправляется на Дальний Восток там остается. Кроме того, некоторые компании официально отправляют практически всю технику через свой филиал, который находится в Москве. Поэтому анализ проведен для России и отдельно для ДВФО. В целом анализ, проведенный для России, отражает динамику отрасли по всем регионам страны. Для ДВФО более характерна закупка японского и китайского оборудования, благодаря географическому расположению, однако, по словам других специалистов, ЦФО больше доверяет китайской технике, чем ДВФО. На диаграмме, расположенной ниже, представлена динамика импорта спецтехники в Россию. Диаграмма 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. Источник: ФТС РФ Таблица 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт. Транспорт 1 кв. 2012 2 кв. 2012 3 кв. 2012 4 кв. 2012 1 …
  • Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры Челябинской области.
    Транспортная инфраструктура региона Описание наиболее оживленных транснациональных магистралей региона. Грузооборот и грузоперевозки Классификация грузоперевозок Объем грузоперевозок региона Описание инфраструктуры Рынка СТО Организации по продаже запчастей Автошколы Финансовые организации Выводы Анализ рынка предложения Производители грузового автотранспорта Дилеры грузового автотранспорта Анализ рынка сбыта Наиболее популярные марки грузовых автомобилей Уровень спроса на отечественные грузовые автомобили Уровень спроса на иностранные грузовые автомобили Основные формы покупки грузового автотранспорта Средние цены на грузовые автомобили Потребители грузовых автомобилей и грузоперевозок Общие выводы по отчету Описание влияющих внешних факторов Определение численных и марочных характеристик по грузовым автомобилям, зарегистрированных в исследуемых регионах и получение данных по прицепному хозяйству Определение макроэкономических характеристик района в разрезе промышленной или сельско-хозяйственной деятельности Описание грузоперевозок внутри региона с получением их количественных характеристик и описание основных точек длительных стоянок для транзитных большегрузов вокруг региона Определение развитости рынка складских помещений на территории исследования
Навигация по разделу
  • Все отрасли


О сайте   Авторам   Реклама и услуги   Контакты
Copyright © 2007-2021, Консалтер.Ру