Исследование рынка спецтехники премиум-класса в ДФО (артикул: 20205 25775)

50 000 руб.

Дата выхода отчета:	30 Июня 2014
География исследования:	ДФО
Период исследования:	2013-2013 годы
Количество страниц:	48
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Методологические комментарии к исследованию

Введение
Данная работа представляет собой маркетинговое исследование рынка спецтехники в 2012-2013 гг.
Объект и предмет исследования
Объектом исследования является рынок спецтехники.
Предметом исследования является рынок спецтехники (список представлен ниже) премиум-класса следующих марок: John Deere, CAT, Komatsu, New Holland, Liebherr, Shantui в 2012-2013 гг.
Рассматриваемая спецтехника:
•    бульдозеры
•    4-колесные фронтальные погрузчики
•    автогрейдеры
•    шарнирно-сочлененные самосвалы
•    экскаваторы гусеничные
•    экскаваторы-погрузчики колесные
•    минипогрузчики с бортовым поворотом

Цели и задачи исследования

Цель исследования: получение актуальной аналитической информации по рынку спецтехники.
Задачи исследования:
•    Предоставить общую информацию по рынку спецтехники;
•    Оценить объем и емкость рынка спецтехники;
•    Оценить текущие тенденции и перспективы развития рынка спецтехники;
•    Оценить факторы, влияющие на рынок спецтехники;
•    Проанализировать структуру рынка спецтехники;
•    Проанализировать внешнеторговые поставки спецтехники;
•    Проанализировать конкуренцию на рынке спецтехники;
•    Проанализировать спрос на рынке спецтехники;
•    Сделать выводы по проведенному исследованию.

Методология исследования

•    Исследование кабинетное: анализ первичных и вторичных источников информации.
•    Экспертные интервью с участниками рынка.
Источники информации
•    База данных государственных органов статистики (информация по производственным показателям крупных компаний, по показателям финансово-экономической деятельности более чем 4,5 млн российских предприятий, отраслевые показатели);
•    Отраслевая статистика;
•    Данные государственных структур, в том числе Министерства экономического развития, Федеральной таможенной службы России (ФТС);
•    Специализированные базы данных Агентства «MegaResearch»;
•    Рейтинги;
•    Информационные ресурсы участников рынка;
•    Отраслевые и специализированные информационные порталы;
•    Материалы сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы);
•    Региональные и федеральные СМИ;
•    Порталы раскрытия информации (отчетность открытых акционерных обществ);
•    Опросы основных участников рынка.

Легенда исследования

Основанием настоящего исследование является техническое задание, прописанное в договоре.
Под рынком в данном исследовании понимается рынок спецтехники.
Исследование рынка спецтехники проводилось за 2012-2013 гг.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Список диаграмм    3
Список таблиц    4
1.    Методологические комментарии к исследованию    5
2.    Обзор рынка спецтехники премиум класса в ДВФО    7
2.1.    Общая характеристика рынка    7
2.2.    Объем и динамика рынка спецтехники премиум класса в ДВФО 2012-2013 гг.    7
2.3.    Структура рынка    9
1.1.1    по указанным сегментам спецтехники 2012-2013 гг.    9
1.1.2    по брендам John Deere, CAT, Komatsu, New Holland, Liebherr, Shantui    11
2.4.    Емкость рынка по указанным сегментам продукции в ДВФО    24
2.5.    Основные игроки на рынке ДВФО по аналогичной продукции    25
2.6.    Основные тенденции и перспективы развития рынка. Факторы, влияющие на рынок    27
3.    Анализ потребления спецтехники премиум-класса в ДВФО    29
3.1.    Оценка объема и динамики потребления 2012-2013 гг.    29
3.2.    Структура потребления    29
3.2.1    по брендам: John Deere, CAT, Komatsu, New Holland, Liebherr, Shantui    29
3.3.    Основные потребители в ДВФО (ТОП 20). Профили компаний и контактные данные    29
3.3.1    Объем закупок за 2012-2013 гг. спецтехники премиум класса в разрезе продукции по каждому потребителю (ТОП 20)    29
3.4.    Перечень потенциальных клиентов в разрезе отраслей    30
3.4.1    Анализ потребительских предпочтений при выборе продукции    30
3.4.2    Факторы выбора поставщика продукции    33
4.    Выводы по исследованию    34
4.1.    Перспективы развития продаж спецтехники премиум-класса в ДВФО    34
Перечень приложений

Список диаграмм
Диаграмма 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    8
Диаграмма 2. Динамика импорта спецтехники в ДВФО, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    9
Диаграмма 3. Сегментация импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    10
Диаграмма 4. Сегментация импорта спецтехники в ДВФО, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    10
Диаграмма 5. Сегментация импорта автогрейдеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    11
Диаграмма 6. Сегментация импорта автогрейдеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    12
Диаграмма 7. Сегментация импорта бульдозеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    13
Диаграмма 8. Сегментация импорта бульдозеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    14
Диаграмма 9. Сегментация импорта погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    15
Диаграмма 10. Сегментация импорта погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    16
Диаграмма 11. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    17
Диаграмма 12. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    18
Диаграмма 13. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    19
Диаграмма 14. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    20
Диаграмма 15. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    21
Диаграмма 16. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    22
Диаграмма 17. Сегментация импорта минипогрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    23
Диаграмма 18. Сегментация импорта минипогрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    24

Список таблиц
Таблица 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    8
Таблица 2. Динамика импорта спецтехники в ДВФО, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    9
Таблица 3. Сегментация импорта автогрейдеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    11
Таблица 4. Сегментация импорта автогрейдеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    12
Таблица 5. Сегментация импорта бульдозеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    13
Таблица 6. Сегментация импорта бульдозеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    14
Таблица 7. Сегментация импорта погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    15
Таблица 8. Сегментация импорта погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    16
Таблица 9. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    17
Таблица 10. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    18
Таблица 11. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    19
Таблица 12. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    20
Таблица 13. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    21
Таблица 14. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    22
Таблица 15. Сегментация импорта минипогрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    23
Таблица 16. Сегментация импорта минипогрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    24
Таблица 17. Объем потребления спецтехники основными компаниями-продавцами, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    26
Таблица 18. Объем потребления спецтехники, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    30

Узнайте о спросе на Вашу продукцию

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Китай Дата выхода: 19.04.24	150 000
Российский рынок прицепов и полуприцепов: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Россия Дата выхода: 17.04.24	118 350
Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2023 Регион: Китай Дата выхода: 31.07.23	115 500
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз. Сентябрь, 2022 Регион: Россия Дата выхода: 30.09.22	73 500
Анализ рынка грузовых автомобилей Регион: Россия Дата выхода: 02.01.18	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Российский рынок грузовых автомобилей - 2014г.
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели исследования 1.2. Методы и источники исследования 1.3. Основные выводы по исследованию 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 3.1. Объем и динамика рынка 3.2. Доля импортной техники на рынке 3.3. Продажи грузовых автомобилей в России 3.3.1. Продажи грузовых автомобилей в натуральном выражении 3.3.2. Выручка от продажи грузовых автомобилей 3.3.3. Продажи грузовых автомобилей по маркам 3.4. Парк грузовых автомобилей в России 3.4.1. Динамика парка грузовых автомобилей 3.4.2. География распределения парка грузовых автомобилей 3.4.3. Структура российского парка грузовых автомобилей по возрасту 3.4.4. Структура российского парка грузовых автомобилей по типу кузова 3.4.5. Структура российского парка грузовых автомобилей по маркам 4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 4.1. Объем и динамика производства 4.2. Структура производства по видам техники 4.3. Крупнейшие производители грузовых автомобилей в России 4.4. Производство грузовиков с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия 4.4.1. Объем и динамика производства 4.4.2. Географическая структура производства По федеральным округам По регионам 4.5. Производство грузовых автомобилей с поршневым двигателем внутреннего сгорания …
Рынок грузового автотранспорта
Универсальные автосервисы Специализированные на отечественных автомобилях Специализированные на иностранных автомобилях Источник: Столичный департамент транспорта и связи Большинство автосервисов – 68% по оценкам столичного департамента транспорта и связи – позиционируют себя как универсальные, то есть они способны оказать техпомощь легковым машинам всех марок. На иномарках специализируются только 7% станций техобслуживания, на отечественных моделях – 25%. Данные по Москве можно с определенными оговорками экстраполировать и на Россию в целом с той разницей, что в регионах специализация на иностранных машинах встречается несколько реже. Это можно объяснить различиями в финансовых возможностях по приобретению автотранспорта данной категории между столичными и региональными предприятиями и физическими лицами. Тенденции рынка технического обслуживания автотранспорта 1. Рост потребности в технически более совершенном обслуживании, связанный с усложнением конструкции выпускаемых
Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры Челябинской области.
Ожидается, что объем продаж импортных автомобилей на внутреннем рынке продолжит рост. Данные, отражающие развитие рынка в сегменте автомобилей грузоподъемностью от 2 до 5 т, предоставлены отделом маркетинга СТО
Рынок грузовых автомобилей, седельных тягачей и автобусов в России в 2006-2010 гг.: производство, импорт, экспорт, потребление
ГЛАВА 1. Технологические характеристики исследования Цель исследования Определить ключевые показатели рынка грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2006-2010 гг. Задачи исследования 1. Определить объем и темпы роста рынка грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2006-2010 гг. 2. Определить объем продаж компаний-производителей техники в России в 2006-2010 гг. 3. Определить объем и темпы роста производства грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 1995-2007 гг. по предприятиям: В т.ч. автобусы вместительностью до 15-17 человек (микроавтобусы) от 15-17 до 50 человек от 50 человек В т.ч. грузовые автомомбили грузоподъемностью до 6 тонн от 6 до 16 тонн от 16 тонн Структура предоставления данных и состав показателей: Производитель Товарная группа Месяц Объем в натуральном выражении 4. Определить региональную структуру производства грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2007 г. 5. Определить объемы импорта в Россию и экспорта из России в 2006-2007 гг. грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов Структура предоставления данных и состав показателей: Товарная группа Производитель Торговая марка (брэнд) Компания-отп…
Территориальная структура сетевой торговли товарами для детей в России в 2012 г

РОЗНИЧНАЯ ТОРГОВЛЯ В РОССИИ
Социально-экономические показатели
Оборот розничной торговли
Товарные запасы в организациях розничной торговли
Деловая активность розничной торговли
СЕТЕВАЯ ТОРГОВЛЯ В РОССИИ
Особенности сетевой торговли
Торговые сети в регионах РФ
ТОРГОВЫЕ СЕТИ В НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ РЕГИОНОВ РФ
Федеральные торговые сети
Региональные торговые сети

Навигация по разделу

Все отрасли