Исследование российского рынка колесных фронтальных погрузчиков за 2004–2006гг. (артикул: 00445 25775)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

   

  (Далее под колесным фронтальным погрузчиком понимается классический колесный фронтальный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой, массой свыше 5 тонн).

  Цель исследования:

  Определить количественную и денежную емкость российского рынка колесных фронтальных погрузчиков, динамику и тенденции её изменения.

  Определить основных участников рынка, динамику изменения их положения.

  Определить наиболее перспективные типоразмеры колесных погрузчиков с точки зрения количественной и денежной составляющих.

  В отчете представлены данные:

   о текущем положении отечественных предприятий, занимающихся производством фронтальных погрузчиков (Россия и страны СНГ);
   об объемах и структуре продаж отечественных предприятий фронтальных погрузчиков по моделям;
   о ценах на фронтальные погрузчики и их модификации, производимые в России и странах СНГ (актуализация – апрель 2007г.);
   о темпах роста цен на российские погрузчики в 2006г., по предприятиям и моделям; 
   об экспорте новых погрузчиков по моделям и странам отечественными производителями  (без учета поставок в Белоруссию); 
   о динамике импорта фронтальных погрузчиков  на территорию России с 2004г. по 2006г.;
   о структуре импорта по производителям, диапазонам масс, новым и б/у;
   сегментация российского рынка колесных погрузчиков по типоразмерам;
   о количественной доле иностранных и отечественных производителей в каждом типоразмере на российском рынке;
   о структуре каждого сегмента (типоразмера) российского рынка фронтальных погрузчиков по производителям;
   об оценке денежной емкости российского рынка фронтальных погрузчиков в 2006г.;
  Дана оценка по наиболее перспективным типоразмерам колесных фронтальных погрузчиков в России с точки зрения количественной и денежной составляющих.

  Источники информации: данные «Росстата», специализированные СМИ и выставки, опрос отечественных производителей и потребителей, анализ статистической информации об импорте (в том числе из Белоруссии) и экспорте  фронтальных погрузчиков.

  Отчет по исследованию состоит из 38 печатных листов.

  Отчет по исследованию содержит: 30 диаграмм, 14 таблиц.

   

• Подробное оглавление/содержание отчёта

   

  1.      Описание отечественных участников рынка
  1.1.   ОАО «Амкодор». Белоруссия.  
  1.1.1. Общая характеристика предприятия  
  1.1.2. Объем поставок в Россию в 2006г. Структура продаж по моделям. Цены.      
  1.2.    ЗАО «Челябинские Строительно-Дорожные машины».     
  1.2.1. Общая характеристика предприятия  
  1.2.2. Объем производства в 2006г. Структура производства по моделям. Цены.  
  1.2.3. Объем экспорта в 2006г. Структура экспорта по моделям и странам.
  1.3.     ЗАО «Орел-Погрузчик»  (до середины 2006г. ЗАО «Погрузчик»).          
  1.3.1. Общая характеристика предприятия  
  1.3.2. Объем производства в 2006г. Структура производства по моделям. Цены.
  1.3.3. Объем экспорта в 2006г. Структура экспорта по моделям и странам. 
  1.4.     ЗАО «Дормаш» г.Орел. 
  1.4.1. Общая характеристика предприятия  
  1.4.2. Объем производства в 2006г. Структура производства по моделям. Цены.  
  1.4.3. Объем экспорта в 2006г. Структура экспорта по моделям и странам.   
  1.5.     ЗАО «Петербургский тракторный завод».    
  1.5.1. Общая характеристика предприятия. 
  1.5.2. Объем производства в 2006г. Структура производства по моделям. Цены.  
  1.5.3. Объем экспорта в 2006г. Структура экспорта по моделям и странам.
  1.6.     ОАО «Донецкий экскаватор». Ростовская обл.      
  1.6.1. Общая характеристика предприятия. 
  1.6.2. Объем производства в 2006г. Структура производства по моделям. Цены.  
  1.6.3. Объем экспорта в 2006г. Структура экспорта по моделям и странам. 
  1.7.     ОАО «Промтрактор». Чувашия.          
  1.7.1. Общая характеристика предприятия.
  1.7.2. Объем производства в 2006г. Структура производства по моделям. Цены.  
  1.7.3. Объем экспорта в 2006г. Структура экспорта по моделям и странам.
  1.8.   ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК»
  1.8.1. Объем производства в 2006г. Структура производства по моделям. Цены.  
  1.9.   Завод автомобильный им. Кирова Могилевский (МоАЗ). Белоруссия.   
  1.9.1. Общая характеристика предприятия.
  1.9.2. Объем поставок в Россию в 2006г. Структура продаж по моделям. Цены.    
  1.10.  Завод автомобильный Белорусский ( БелАЗ ) РУП. Минск.
  1.10.1. Общая характеристика предприятия.           
  1.10.2. Объем поставок в Россию в 2006г. Структура продаж по моделям. Цены.  
  1.11. Другие производители.
  2.        Импорт колесных фронтальных погрузчиков 2004-2006гг.          
  2.1.    Импорт погрузчиков в количественном выражении.
  2.1.1. Общая динамика импорта за 2004-2006гг.
  2.1.2. Возрастная структура импорта.           
  2.1.3. Структура и динамика импорта по производителям.
  2.2.    Импорт погрузчиков  в денежном выражении.
  2.2.1. Общая динамика импорта за 2005-2006гг.
  2.2.2. Возрастная структура импорта.        
  2.2.3. Структура и динамика импорта по производителям.
  3.      Общая емкость рынка.
  3.1.   Оценка емкости российского рынка в количественном выражении.
  3.2.   Оценка емкости российского рынка в денежном выражении.
  4.      Наиболее перспективные типоразмеры.
  Выводы.    

   

• Перечень приложений

  Диаграммы.

  Диаграмма 1.     Структура экспорта погрузчиков ЗАО «ЧСДМ» по странам в 2006г.
  Диаграмма 2.     Структура экспорта погрузчиков ЗАО «Орел-Погрузчик» по странам в 2006г. Диаграмма 3.     Структура экспорта погрузчиков ЗАО «ПТЗ» по странам в 2006г.
  Диаграмма 4.     Структура экспорта погрузчиков ОАО  «Донецкий экскаватор» по странам в 2006г.
  Диаграмма 5.     Структура экспорта погрузчиков ОАО  «Промтрактор» по странам в 2006г.
  Диаграмма 6.     Динамика импорта колесных фронтальных погрузчиков массой свыше 5 тонн в РФ за 2004-2006гг., шт.
  Диаграмма 7.     Структура импорта колесных погрузчиков массой свыше 5 тонн в РФ по новым и бывшим  в потреблении за 2004-2006гг.
  Диаграмма 8.     Структура импорта колесных погрузчиков в 2005г по производителям.
  Диаграмма 9.     Структура импорта колесных погрузчиков в 2006г по производителям.
  Диаграмма 10.    Импорт новых погрузчиков по производителям в 2005-2006гг.
  Диаграмма 11.    Структура импорта погрузчиков в 2006г. под китайскими брендами.
  Диаграмма 12.    Динамика импорта колесных фронтальных погрузчиков в денежном выражении за 2005-2006гг.
  Диаграмма 13.    Денежная структура импорта погрузчиков по новым и бывшим в употреблении за 2005-2006гг.
  Диаграмма 14.    Денежная структура импорта погрузчиков по производителям в 2005г. 
  Диаграмма 15.    Денежная структура импорта погрузчиков по производителям в 2006г.
  Диаграмма 16.    Емкость и структура участников российского рынка колесных фронтальных погрузчиков в 2004-2006гг.
  Диаграмма 17.    Количественная доля основных участников российского рынка фронтальных погрузчиков в 2006г.
  Диаграмма 18.    Денежная доля основных участников российского рынка фронтальных погрузчиков в 2006г.
  Диаграмма 19.    Количественное распределение российского рынка погрузчиков по классам в зависимости от диапазона масс в 2006г. 
  Диаграмма 20.    Денежное распределение российского рынка погрузчиков по классам в зависимости от диапазона масс в 2006г.
  Диаграмма 21.    Доли продаж отечественных предприятий и импорта по классам погрузчиков (в зависимости от массы) на территории России, шт.
  Диаграмма 22.    Доли участников российского рынка фронтальных погрузчиков в классе массой до 9 тонн.
  Диаграмма 23.     Доли участников российского рынка фронтальных погрузчиков в классе массой от 9 до 11 тонн.
  Диаграмма 24.    Доли участников российского рынка фронтальных погрузчиков в классе массой от 11 до 13 тонн.
  Диаграмма 25.    Доли участников российского рынка фронтальных погрузчиков в классе массой от 13 до 15 тонн.
  Диаграмма 26.    Доли участников российского рынка фронтальных погрузчиков в классе массой от 15 до 19 тонн.
  Диаграмма 27.    Доли участников российского рынка фронтальных погрузчиков в классе массой от 19 до 23 тонн.
  Диаграмма 28.    Доли участников российского рынка фронтальных погрузчиков в классе массой от 23 до 25 тонн.
  Диаграмма 29.    Доли участников российского рынка фронтальных погрузчиков в классе массой от 25 до 28 тонн.
  Диаграмма 30.    Доли участников российского рынка фронтальных погрузчиков в классе массой свыше 28 тонн.

  Таблицы.

  Таблица 1.         ОАО «Амкодор»: структура поставок в Россию по моделям, цены.
  Таблица 2.         ЗАО «Челябинские Строительно-Дорожные машины»: структура выпуска по моделям погрузчиков, цены.
  Таблица 3.         Структура экспорта новых погрузчиков по моделям ЗАО «ЧСДМ» в 2006г.
  Таблица 4.         ЗАО «Орел-Погрузчик»: структура выпуска по моделям погрузчиков, цены.
  Таблица 5.         Структура экспорта новых погрузчиков по моделям ЗАО «Орел-Погрузчик» в 2006г.
  Таблица 6.         ЗАО «Дормаш»: структура выпуска по моделям погрузчиков, цены.
  Таблица 7.         ЗАО «Петербургский тракторный завод»: структура выпуска  по моделям погрузчиков, цены.
  Таблица 8.         Структура экспорта новых погрузчиков по моделям ЗАО «Петербургский тракторный завод» в 2006г.
  Таблица 9.          ОАО «Донецкий экскаватор» : структура выпуска по моделям погрузчиков, цены.
  Таблица 10.        ОАО «Промтрактор»: структура выпуска по моделям погрузчиков, цены.
  Таблица 11.        Структура экспорта новых погрузчиков по моделям ОАО «Промтрактор» в 2006г.
  Таблица 12.        Могилевский автомобильный завод: структура продаж в РФ по моделям погрузчиков, цены.
  Таблица 13.        БелАЗ: структура продаж в РФ по моделям погрузчиков, цены.
  Таблица 14.        Импорт фронтальных погрузчиков по классам (в зависимости от массы) и производителям.

   

• Рынок крано-манипуляторных установок (включая гидроманипуляторы для леса и металлолома)
  Настоящее маркетинговое исследование представляет собой анализ полученных из разных источников данных об общей конъюнктуре рынка крано-манипуляторных установок (КМУ), тенденция в отрасли относительно потребительских предпочтений, объема рынка, долей основных игроков.
  Предметом исследования является рынок крано-манипуляторных установок (включая гидроманипуляторы для леса и металлолома).
  Объектом исследования является задача понять текущую ситуацию на рынке, объем и емкость рынка, доли основных игроков.
  За последние годы, значимость крано-манипуляторных установок и гидроманипуляторов на рынке перевозки грузов и проведения смежных работ увеличилась. Эта ниша потребления сразу же породила множество производителей КМУ. Иностранные производители быстрее заняли нишу в мире, и теперь, имея прочную технологическую и финансовую базу, являются серьезным игроком на Российском рынке.
  При общем рассмотрении объема и динамики рынка за период с 2014 по 2015 года, очевидно снижение. Причем, на ситуацию повлияли как нестабильность курса валют, так и потребительский спрос в целом.
  Основные позиции импортного производства в 2014 году занимают Kanglim, Unic, Tadano. Согласно статистике ФТС, около 13% от общего объема импорта составила марка Nansei (Япония).
  Профили отеч…
• Антикризисная оперативная сводка по рынку лифтового оборудования(Москва, МО, РФ)
  Незначительное снижение в 2009 году объемов ввода жилых домов не подтверждает влияния роста объемов жилищного строительства на развитие производства строительных материалов, так как ввод жилья обеспечивался за счет окончания строительства домов с высокой степенью готовности. Это подтверждается значительным темпом роста производства строительного стекла (ХХ%), в том числе оконного стекла (ХХх%), по сравнению со снижением темпов роста основных строительных материалов.
• Антикризисная оперативная сводка по рынку лифтового оборудования(РФ)
  Диаграмма 5 наглядно показывает, что в 2009 году объем инвестиций в основной капитал в отрасли «Производство лифтов» в разы сократился по сравнению с 2008 годом. Ввиду того, что кризис ликвидности коснулся так или иначе представителей различных сфер деятельности, посмотрим на динамику изменения кредиторской и дебиторской задолженностей по анализируемым отраслям. Таким образом, очевидно, что негативное влияние экономического кризиса еще сказывается на анализируемых отраслях. 1.2. Перспективы развития
• Российский рынок козловых и мостовых кранов и комплектующих
  Методологические комментарии к исследованию
  
  Глава 1. Рынок мостовых и козловых кранов
  1 Обзор рынка мостовых и козловых кранов в России
  1.1 Общая характеристика продукции. Классификация мостовых и козловых кранов
  1.2 Объем и динамика рынка 2010 -2013 гг:
  1.2.1 мостовых кранов
  1.2.2 козловых кранов
  1.3 Емкость рынка:
  1.3.1 мостовых кранов
  1.3.2 козловых кранов
  1.4 Структура рынка:
  1.4.1 по видам продукции
  1.4.2 по производителям
  1.5 Анализ наиболее перспективных сегментов рынка
  1.6 Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
  1.7 Оценка факторов, влияющих на рынок
  1.8 Государственное регулирование отрасли (принятые или планируемые программы модернизации и развития и т. п.)
  1.9 Анализ текущего состояния потребляющих отраслей
  
  2 Данные по производству мостовых и козловых кранов
  2.1 Объем и динамика производства мостовых и козловых кранов в 2010-2013 гг.
  2.2 Сегментация производства:
  2.2.1 по ключевым производителям (динамика объема производства 2010-13 гг)
  2.2.2 по видам
  2.3 Прогноз производства 2013-2017 гг.
  
  3 Внешнеторговые поставки мостовых и козловых кранов по России:
  3.1 Объем и динамика экспо…
• РОССИЙСКИЙ РЫНОК МАТРАСОВ. ДАННЫЕ 2013-2014 ГГ. ПРОГНОЗ ДО 2020 ГОДА. 2015г.
  При подготовке настоящего исследования использованы открытые источники 2005-2013гг. Цель исследования: анализ текущей ситуации на рынке чая в России. Задачи исследования:  Описание макроэкономической ситуации на Рынке  Выделение основных сегментов Рынка  Определение основных количественных характеристик Рынка  Описание структуры Рынка  Выявление основных игроков на Рынке  Выявление основных факторов, влияющих на Рынок Выдержки из исследования: Объем рынка матрасов в 2013 году составил около …..шт. Прогнозируется что в 2020 году объем рынка …. и будет составлять …...шт Основную долю рынка составляет …... Доля импорта на рынке …., по разным оценкам оно составляет от …..%. Темпы роста рынка оцениваются как ….. Во внешнеторговой структуре рынка …. Основные лидеры российского рынка – это ……, которые достаточно прочно удерживают свои позиции. На рынке матрасов …., поскольку во первых на нем присутствуют …., которые занимают основную долю рынка, а во вторых существует … так как барьеры для входа на рынок …. Для того чтобы удержаться на рынке производителям необходимо …..