Консалтинговая компания Консалтер.Ру
Главная Новости Библиотека Исследования Законодательство Консалтинг Бизнес-форумы Контакты

Реклама

Консалтер.Ру > Исследования

Маркетинговые исследования и бизнес-планы

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Маркетинговое исследование рынка аэропортов гражданской авиации (артикул: 29412 25775)

Дата выхода отчета: 28 Апреля 2018
География исследования: Россия
Период исследования: 2016-2017 гг., прогноз 2018-2020 гг.
Количество страниц: 77
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Настоящее исследование представляет собой маркетинговый обзор рынка аэропортов России.

    Воздушный транспорт играет важную социально-экономическую роль в Российской Федерации (РФ). В таких регионах, как север европейской части России, Сибирь, северо-восточная и островная части Дальневосточного региона, он является единственным видом транспорта, обеспечивающим связь этих регионов с остальной территорией Российской Федерации.

    Политика аэрофикации, проводившаяся в советское время для обеспечения широкого доступа населения к услугам воздушного транспорта, привела к тому, что к 1991 году в России сложилась довольно развитая аэропортовая и аэродромная сеть, состоявшая из 1450 объектов . Это позволяло государству поддерживать устойчивое равновесие в обеспечении населения услугами воздушного транспорта по всей территории России, включая Сибирь и Дальний Восток. Но после развала Советского Союза величина аэропортовой сети значительно сократилась и в 2017 году составляет 233 аэропорта (согласно данным Росавиации), что на 1 217 аэропортов меньше, чем в 1991 году.

    Закрытию подверглись в основном аэродромы, имеющие небольшой пассажиропоток (в основном такие аэродромы были расположены в труднодоступных районах страны (районы Крайнего Севера и Дальнего Востока)). В процессе проведения исследования аналитики MegaResearch выделили основные характеристики рынка аэропортов РФ, которые рассмотрены в отчете.

    В отчете представлен конкурентный анализ рынка аэропортов гражданской авиации в России.  Приведена профильная информация о крупнейших игроках, действующих на рынке аэропортов России. Крупнейшие аэропорты определялись посредством совокупности факторов – это пассажиропоток аэропорта (или общий пассажиропоток всех аэропортов, входящих в определенную группу), грузопоток и финансовые показатели работы аэропорта (или группы компаний). В ходе проведения исследования были выявлены основные факторы, влияющие на уровень конкуренции на рынке.

    С подробной информацией и выводами по исследованию можно ознакомиться в полной версии отчета.

    Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    1.    Общая информация по рынку аэропортов гражданской авиации в России, 2016-2017 гг.   
    1.1    Основные характеристики анализируемого рынка   
    1.2    Объем и динамика рынка 2016-2017 гг.   
    1.3    Тенденции развития рынка   
    1.4    Факторы, влияющие на рынок   
    1.5    Структура рынка, 2016 г.   
    1.5.1    по крупнейшим игрокам   
    1.5.2    по направлениям   
    2.    Конкурентный анализ рынка аэропортов гражданской авиации в России, 2016-2017 гг.   
    2.1    Оценка уровня конкуренции на рынке   
    2.2    Крупнейшие игроки, представленные на рынке, ТОП-10 игроков (включая ДФО)   
    2.2.1    профиль компании   
    2.2.2    доля на рынке, 2016-2017 гг.   
    2.2.3    эксплуатационные мощности   
    2.2.4    состояние хозяйствования аэропортов и аэродромов   
    2.3    Плановые мероприятия по строительству / реконструкции аэропортовой и аэродромной инфраструктуры и реализации мер по обеспечению повышения доступности гражданской авиации   
    2.4    Стратегия развития наземной инфраструктуры аэропортов гражданской авиации   
    2.5    Проблема эксплуатации гражданской авиации РФ   
    2.6    Организационная структура управления гражданской авиации в РФ   
    2.7    Продажа иностранных летательных аппаратов (региональный авиалайнер), а также условия и процедура получения сертификата летной годности   
    2.8    Факторы и состояние инвестиционной привлекательности аэропортов гражданской авиации в РФ   
    2.9    Политика и условия привлечения инвестиций из-за рубежа и детали привлечения инвестиций из других стран   
    2.10    Состояние по строительству аэропортовой инфраструктуры в РФ и ориентированная политика гражданской авиации на ближайшие годы по финансированию, аренде и привлечению иностранных инвестиций   
    2.11    Перспективы развития сотрудничества с Китаем в вышеупомянутых отраслях   
    2.12    Оценка влияния реализации китайской стратегии «один пояс-один путь» на развитие воздушной транспортировки и строительства инфраструктуры   
    3.    Выводы по исследованию рынка аэропортов гражданской авиации в России, 2016-2017 гг.   
    3.1    Барьеры входа в отрасль   
    3.2    Сдерживающие факторы на рынке   
    3.3    Законодательное регулирование и государственные программы   
    3.4    Перспективы и прогноз развития рынка на 2018-2022 года   
    3.5    Общие выводы по текущей ситуации на рынке   


  • Перечень приложений

    Перечень рисунков
    Рисунок 1. Структура по классам аэродрома   
    Рисунок 2. Динамика объема рынка, 2016-2017 года, млрд. рублей   
    Рисунок 3. Состав аэропортовых холдингов РФ   
    Рисунок 4. Структура рынка по крупнейшим игрокам, 2016 г.   
    Рисунок 5. Структура рынка аэропортов по направлениям   
    Рисунок 6. Доля крупнейших игроков на рынке аэропортовых услуг РФ   
    Рисунок 7. Порядок взаимоотношения Авиарегистра России с Росавиацией в процессе проведения сертификации авиационной техники   
    Рисунок 8. Прогноз объема рынка аэропортовых услуг, млрд. руб., 2016-2022 гг.   
     
    Перечень таблиц
    Таблица 1. Объем рынка 2016-2017 года, млрд. рублей   
    Таблица 2. Профильная информация АО ...
    Таблица 3. Профильная информация ООО ...
    Таблица 4. Профильная информация ...
    Таблица 5. Профильная информация АО ...
    Таблица 6. Профильная информация ...
    Таблица 7. Профильная информация ...
    Таблица 8. Профильная информация ...
    Таблица 9. Профильная информация ООО ...
    Таблица 10. Профильная информация АО ...
    Таблица 11. Профильная информация АО ...
    Таблица 12. Профильная информация ООО ...
    Таблица 13. Профильная информация АО ...
    Таблица 14. Профильная информация АО ...
    Таблица 15. Профильная информация АО ...
    Таблица 16. Эксплуатационные мощности аэропортов РФ   
    Таблица 17. Состояние хозяйствования аэропортов   
    Таблица 18. Формы собственности крупнейших аэропортов России   
    Таблица 19. Плановые мероприятия по строительству / реконструкции аэропортовой и аэродромной инфраструктуры   
    Таблица 20. Объем поставленных самолетов на территорию РФ для гражданской авиации в 2017 г., шт.   
    Таблица 21. Сравнительная характеристика форм государственно-частного партнерства   
    Таблица 22. Основные целевые индикаторы подпрограммы ФЦП «Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание»   

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Российский рынок судов для перевозки грузов: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2024

Регион: Россия

Дата выхода: 15.07.24

118 350
Рынок велосипедов в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2024

Регион: Китай

Дата выхода: 19.04.24

150 000
Рынок мотоциклов в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2024

Регион: Китай

Дата выхода: 19.04.24

150 000
Российский рынок пассажирских судов: комплексный анализ и прогноз - 2024

Регион: Россия

Дата выхода: 16.04.24

118 350
Российский рынок бульдозеров: комплексный анализ и прогноз - 2024

Регион: Россия

Дата выхода: 15.04.24

118 350
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Автохолдинг. Основные бизнес-процессы автосалона (блок "Продажи")
    1. Бизнес-процесс «Продажа новых автомобилей» Бизнес-процесс «Продажа новых автомобилей» включает в себя несколько подпроцессов: • заказ и организация доставки новых автомобилей; • прием и оформление новых автомобилей; • предпродажная подготовка; • продажа новых автомобилей. Общая схема бизнес-процесса «Продажа новых автомобилей» - см. рис. 1. Описание основных операций выполняемых по подпроцессам и комментарии приведены в соответствующих
  • Анализ рынка троллейбусов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.
    В 2011-2015 гг производство троллейбусов в России снизилось более чем в 3,5 раза: с 236 шт до 66 шт. В 2011-2013 гг показатель демонстрировал рост. В кризисные 2014 и 2015 гг объем производства снизился на 68,8% и 59,8% к уровням предшествующих лет соответственно, что связано с сокращением закупок электротранспорта по всей России. В ближайшие годы российское производство троллейбусов имеет хорошие предпосылки для роста. Во-первых, ожидается увеличение внутреннего спроса: на 2015-2019 гг запланировано полное обновление троллейбусного парка в Крыму и, сверх того, увеличение его на 64%. Гарантией выполнения этих планов служит утвержденная Правительством РФ программа некоммерческого лизинга городского пассажирского транспорта на территории Крымского федерального округа. Во-вторых, растет востребованность российских троллейбусов за рубежом. Так, имеются подписанные соглашения, согласно которым ведущий российский производитель троллейбусов, ЗАО «Тролза», в 2016 г обязуется поставить 23 троллейбуса в г. Бишкек (Киргизия) и 12 троллейбусов – в г. Росарио (Аргентина). Современные условия жесткой конкуренции за заказы неминуемо будут способствовать развитию производства троллейбусов в России, кооперации и инновациям. У отечественных производителей появляется хороший шанс …
  • Рынок аренды тяжелой строительной техники (выпуск 2)
    В результате по оценкам экспертов в 2008 году рост рынка аренды стройтехники составит не более … %. При этом отмечается тенденция к сокращению темпов роста в последующие годы, а также возможность сокращение рынка. ВЛИЯНИЕ СЕЗОННОСТИ НА РЫНОК На Рынке аренды строительной техники ярко выражена сезонность. С началом строительного сезона в летне- осенний период резко возрастает спрос на аренду техники, соответственно с концом – спрос падает. По оценкам участников рынка, летом обороты компаний превышают …% от годового оборота. С конца же января и до начала апреля наступает период наименьшей востребованности в аренде строительной техники и оборудовании. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ Стоимость аренды оборудования зависит от следующих показателей: · Фирма-производитель оборудования · Технические характеристики техники · Срок аренды · Наличие оператора · Заправка топливом · Доставка Естественно, что чем выше технические характеристики техники, известнее фирма-производитель, тем дороже стоимость аренды. При этом арендные ставки увеличиваются на … - … % (в зависимости от техники) при заправке
  • Маркетинговое исследование и анализ предприятий, имеющих собственные железнодорожные подъездные пути в Сибирском ФО, 2014 г.

    База данных включает в себя информацию о контактных данных 50 предприятий СФО, имеющих собственные подъездные железнодорожные пути.

    Информация представлена в виде таблицы и содержит следующие разделы:
    1. название компании, организационно-правовая форма, ИНН
    2. адрес фактический и (или) юридический
    3. телефоны, электронный адрес, веб-сайт
    4. должность, фамилия, имя, отчество руководителя
    5. длина подъездных путей (в зависимости от наличия информации).
Навигация по разделу
  • Все отрасли


О сайте   Авторам   Реклама и услуги   Контакты
Copyright © 2007-2021, Консалтер.Ру