МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
СПИСОК ГРАФИКОВ, ДИАГРАММ И ТАБЛИЦ
1.ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ
1.1. Население России
Численность населения
Крупнейшие города
Уровень жизни населения
Экономическая активность
1.2. Экономическая ситуация
Динамика развития экономики
Стабильность государственного бюджета
1.3. Особые экономические зоны
1.4.Развитие предпринимательства в России
1.5. Инвестиционный потенциал
Россия в целом
Регионы
1.6. Положение России в мире
Доля РФ в мировом населении
2. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1. Определение объекта исследования
2.2. Классификация услуг
ОКПД
ОКВЭД
3. МИРОВОЙ РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ
3.1. Объем мировой торговли
Динамика торговли по годам
Структура мировой торговли по странам
3.2. LPI Index
3.3. Тенденции мирового рынка логистики
Рост значимости АТР
Рост спроса на 3pl-логистику
Тенденции транспортного флота
Тенденции авиатранспорта
Тенденции грузового автотранспорта
Оценка экономической эксплуатации самолетов коммерческой двухмоторной авиации с взлетным весом до 10 т
Результатом исследования будет заполненная таблица: Тип воздушного судна Pilatus PC12 Twin Otter Skylander SK-105 King Air 350 Рысачок EV55 Outback Исходные данные Стоимость топлива (USD/гал) Расход топлива (грамм в час) Расходы на обслуживание (USD/час) Обслуживание/полетное время Экипаж Стоимость страхуемого фюзеляжа Страховая ставка (%) Стоимость приобретения ВС Амортизация (%) Число мест (без экипажа) Рыночная амортизация (в год) Прямые затраты (USD) Топливо Топливные добавки ГСМ Трудозатраты на техобслуживание Запчасти на планер/двигатель/системы Восстановление двигателя Ремонт винта Взлет/посадка/парковка Общие прямые затраты (в час) Средняя скорость движения (в узлах) Общие прямые затраты (на м.милю) Постоянные затраты (USD) Постоянные затраты в год (USD) Годовой бюджет (USD) Использование – морские мили Использование – часы Прямые затраты Постоянные затраты Общие затраты (бухг. амортизация) В час На морскую милю На кресло – м. милю Стоимость билета (USD/м.миля) Годовой доход на ВС (USD) Общие затраты (без амортизаци В час На морскую милю Стоимость билета (USD/м.миля) Годовой доход на ВС (USD) Общие затраты (без амортизации) Рыночная амортизация Общие затраты (рын. амортизация) В час На морскую милю Стоимость билета (USD/м.миля) Годовой доход на ВС (USD)…
Исследование рынка систем мониторинга и контроля транспорта GPS / ГЛОНАСС
Темпы развития «отечественной GPS», отмечают эксперты CNews Analytics, пока оставляют желать лучшего. По состоянию на 2007 год бюджетные расходы на систему «ГЛОНАСС» были запланированы в объеме менее ХХмлрд рублей..
Очевидно, что задача повышения точности является одной из важнейших для продвижения российской системы на международный рынок. Для этого точность ГЛОНАСС необходимо повысить примерно на порядок, что случится, по-видимому, не раньше 2009 года, когда будет запущено необходимое количество спутников. Пока же государство в лице Минобороны РФ сделало лишь первый шаг навстречу гражданскому потребителю — сняло запрет на электронные карты высокого разрешения и ограничение в 30 метров на точность спутникового определения координат на территории России.
Выход системы «ГЛОНАСС» на рынок сопряжен с вопросом выбора маркетинговой ниши для такого продукта. В отличие от GPS, отечественный аналог обладает рядом особенностей. Вместе с тем отечественные разработки обладают одним неоспоримым преимуществом – очень высоким качеством продукции, за которое ряд секторов на рынке глобальной навигации готовы платить.
Очевидно, что первыми и основными заказчиками на услуги «ГЛОНАСС» станут государственные структуры. Правительство РФ выпустило Постановление № 365, по которому к 2009 г. воздушный и…