Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в РФ и СНГ (артикул: 16102 25775)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Объект исследования: Производители, продавцы, конечные покупатели, потребители.

  Предмет исследования: прицепы и полуприцепы для легковых автомобилей

  Задачи исследования: Предоставить актуальную информацию о модельном ряде конкурентов,   анализ динамики производства и продаж (по производителям и продавцам), анализ стоимости, предоставление информации об экспорте и импорте продукции.

  Информационной базой исследования послужили данные экспертных опросов производителей, дилеров, прочих игроков отрасли, базы публикаций в СМИ, результаты готовых исследований, материалы отраслевых учреждений, материалы участников рынка, базы данных Megaresearch, а также ресурсы открытого доступа.
  
  В процессе сбора данных при проведении интервью использовались методы легендированного опроса (метод «тайный покупатель») и мониторинга документальных источников.
  
  Методами анализа данных являлись контент-анализ и экстраполятивное моделирование.
  
  Условия предоставления
  
  Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
  
  Сроки выполнения исследования: 15 рабочих дней

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1 часть. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в России
  
  1. Общая информация по рынку прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в РФ
  1.1 Объем и емкость рынка прицепов и полуприцепов (с указанием подробных графиков и помесячной детализацией)
  1.2 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  1.3 Структура рынка
  - Структура рынка по модельному ряду
  - Структура рынка по производителям
  - Структура рынка по регионам производства
  - Структура рынка по регионам потребления
  - Структура рынка по отраслям потребления
  
  2. Анализ внешнеторговых поставок прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей
  2.1 Объем и динамика импорта(с указанием подробных графиков и помесячной детализацией). Средняя цена импорта(с указанием подробных графиков и помесячной детализацией).
  2.2 Структура импорта
  - по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
  - по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
  - по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
  - по регионам получения
  - по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении)
  2.3 Объем и динамика экспорта(с указанием подробных графиков и помесячной детализацией).      Средняя цена экспорта(с указанием подробных графиков и помесячной детализацией).
  2.4 Структура экспорта
  - по странам-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
  - по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
  - по регионам отправления (в натуральном и стоимостном выражении)
  - по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении)
  2.5 Баланс экспорта/импорта
  
  3. Анализ производства и продаж прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в РФ
  3.1 Объем и динамика производства (с указанием подробных графиков и помесячной детализацией)
  3.2 Доля экспорта в производстве
  3.3 Конкурентный анализ:
  3.3.1 Крупнейшие производители прицепов и полуприцепов, производящие продукцию в РФ:
  -Насыщенность рынка
  - Анализ цен производителей (оптовые и розничные цены)
  - Ассортимент производителей( модельный ряд, технические параметры)
  3.3.2  Крупнейшие продавцы прицепов и полуприцепов в РФ
  - Насыщенность рынка
  - Анализ цен продавцов  (оптовые и розничные цены для конечного потребителя)
  - Ассортимент ( модельный ряд, технические параметры)
  
  4. Рекомендации и выводы по исследованию
  
  2 часть. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в СНГ
  
  1. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане
  1.1 Объем и емкость рынка прицепов и полуприцепов (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  1.2 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  1.3 Структура рынка
  - Структура рынка по модельному ряду
  - Структура рынка по производителям
  - Структура рынка по отраслям потребления
  1.4  Объем и динамика производства прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Анализ ценовой политики производителей и продавцов
  1.5 Объем и динамика потребления прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  1.6 Объем и динамика импорта прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстан (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Средняя стоимость импорта
  
  2. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Белоруссии
  2.1 Объем и емкость рынка прицепов и полуприцепов (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  2.2 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  2.3 Структура рынка
  - Структура рынка по модельному ряду
  - Структура рынка по производителям
  - Структура рынка по отраслям потребления
  2.4  Объем и динамика производства прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Анализ ценовой политики производителей и продавцов
  2.5 Объем и динамика потребления прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  2.6 Объем и динамика импорта прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстан (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Средняя стоимость импорта
  
  3. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Узбекистане
  3.1 Объем и емкость рынка прицепов и полуприцепов (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  3.2 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  3.3 Структура рынка
  - Структура рынка по модельному ряду
  - Структура рынка по производителям
  - Структура рынка по отраслям потребления
  3.4  Объем и динамика производства прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Анализ ценовой политики производителей и продавцов
  3.5 Объем и динамика потребления прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  3.6 Объем и динамика импорта прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстан (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Средняя стоимость импорта
  
  4. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Украине
  4.1 Объем и емкость рынка прицепов и полуприцепов (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  4.2 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  4.3 Структура рынка
  - Структура рынка по модельному ряду
  - Структура рынка по производителям
  - Структура рынка по отраслям потребления
  4.4  Объем и динамика производства прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Анализ ценовой политики производителей и продавцов
  4.5 Объем и динамика потребления прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  4.6 Объем и динамика импорта прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстан (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Средняя стоимость импорта
  
  5. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Туркмении
  5.1 Объем и емкость рынка прицепов и полуприцепов (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  5.2 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  5.3 Структура рынка
  - Структура рынка по модельному ряду
  - Структура рынка по производителям
  - Структура рынка по отраслям потребления
  5.4  Объем и динамика производства прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Анализ ценовой политики производителей и продавцов
  5.5 Объем и динамика потребления прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  5.6 Объем и динамика импорта прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстан (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Средняя стоимость импорта
  
  6. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Киргизии
  6.1 Объем и емкость рынка прицепов и полуприцепов (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  6.2 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  6.3 Структура рынка
  - Структура рынка по модельному ряду
  - Структура рынка по производителям
  - Структура рынка по отраслям потребления
  6.4  Объем и динамика производства прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Анализ ценовой политики производителей и продавцов
  6.5 Объем и динамика потребления прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстане (с указанием подробных графиков и годовой детализацией)
  6.6 Объем и динамика импорта прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в Казахстан (с указанием подробных графиков и годовой детализацией). Средняя стоимость импорта

• Рынок коммунальной техники в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
  В 2015 г. продажи новой коммунальной техники составили 2612 ед., или 5,41% от общего количества реализованной новой грузовой техники. По сравнению с 2014 г. продажи коммунальной техники на рынке уменьшилась на 38,13%. В течение 2015 г. рынок новой коммунальной техники показывал отрицательную динамику продаж, исключением стал только июнь, когда реализация коммунальной техники выросла на 63,27% по сравнению с июнем 2014 г. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новой коммунальной техники, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж коммунальной техники по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; ростом цен на новую коммунальную технику на фоне ухудшения финансового состояния предприятий и организаций, являющихся потребителями данной техники,…
• Рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз до 2016 года
  МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ СПИСОК ГРАФИКОВ, ДИАГРАММ И ТАБЛИЦ 1.ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ 1.1. Население России Численность населения Крупнейшие города Уровень жизни населения Экономическая активность 1.2. Экономическая ситуация Динамика развития экономики Стабильность государственного бюджета 1.3. Особые экономические зоны 1.4. Развитие предпринимательства в России 1.5. Инвестиционный потенциал Россия в целом Регионы 1.6. Положение России в мире Доля РФ в мировом населении 2. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ 2.1. Определение 2.2.Классификация ОКП ОКПД ТН ВЭД ОКВЭД 3. МИРОВОЙ РЫНОК ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА 3.1. Объем производства автомобилей 3.2. Крупнейшие компании-производители 3.3. Крупнейшие страны-производители 4. АНАЛИЗ ПРОДАЖ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 4.1. Динамика продаж по годам 4.2. Объемы продаж по маркам 5. ОБЪЁМ РОССИЙСКОГО РЫНКА ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА 5.1. Динамика объёма рынка 5.2. Динамика доли импорта на рынке 5.3. Доля импорта на рынке 5.4. Сегментация российского рынка грузового транспорта Структура парка легких грузовых автомобилей (LCV) Структура тяжелого грузового транспорта 5.5. Парк грузовых автомобилей в России Парк автомобилей России Парк грузовых автомобилей по субъектам РФ 6. ТЕНДЕНЦИИ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА 7. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РЫНОК ГР…
• Антикризисная оперативная сводка по рынку грузовых автомобилей и запасных частей к ним
  Рекомендации участникам рынка. В условиях, когда достаточно сложно предопределить дальнейшее развитие событий участникам рынка грузовой автомобильной техники необходимо заблаговременно предпринимать антикризисные меры, направленные на укрепление различных секторов своей деятельности: финансового, сбытового, производственного и так далее. Можно выделить следующие действия, которые могут использоваться участниками рынка для снижения негативного влияния экономического кризиса: Часть 2 Конкурентный анализ 2.1. Антикризисные действия участников рынка и оценка их эффективности В настоящее время с целью стимулирования спроса, а также поддержания на необходимом уровне объемов продаж, участники исследуемого рынка предпринимают различные меры. В Таблице 2.1. представлена сводная информация по антикризисным мерам, предпринимаемым различными участниками рынка и прогнозируемая оценка их
• ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.
  В 1 полугодии 2016 г. рынок новых грузовых автомобилей сократился на 4,96% по отношению к аналогичному периоду 2015 г. За 2015 г. в сравнении с уровнем 2014 г. сокращение рынка новых грузовых автомобилей составило 40,76%. Учитывая ситуацию, сложившуюся в 2014 - 1 полугодии 2016 гг., и прогнозы по макроэкономическим, правовым и рыночным факторам, был составлен прогноз до 2021 г. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых грузовых автомобилей, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS может достигнуть отметки в 41,00 долларов за баррель, курс доллара может составить 65,88 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж грузовых автомобилей по программам обновления автопарка, льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности; отсутствием значимого эффекта от реализации программ по переводу коммерческой техники для ЖКХ на газомоторное топливо, дефицитом средств на финансирование инфраструктурных проектов, увеличением издержек ряда гру…
• Анализ рынка крупнейших поставщиков спецодежды и обуви в России
  Аналитики MegaRеsearch предлагают вашему вниманию анализ рынка крупнейших поставщиков спецодежды и обуви в России. Объектом исследования является рынок спецодежды и обуви.
  Предметом исследования являются крупнейшие поставщики спецодежды и обуви, имеющие собственные производственные мощности в РФ. Рынок специальной одежды называют локомотивом российской легкой промышленности. Ежегодные темпы роста составляют 15-20%. Под термином «специальная одежда» обычно подразумевают специальную защитную одежду (ГОСТ Р ЕН 340-2010), которая обладает какими-либо предохраняющими свойствами: от холода, электрической дуги, действия кислот и т.д. В отчете представлены ТОП 30 российских компаний, занимающихся спецодеждой и СИЗ. Вот некоторые из них:

  • Восток - Сервис
  • Техноавиа
  • Энергоконтракт
  • Тракт
  • Лига Спецодежды
  • УРСУС
  • Росспейс
  • Сириус
  • Авангард-спецодежда
  • ФАП

  И др. В исследовании рассмотрены первые 10 компаний, которые являются лидерами рынка в данной отрасли.
  Описание пунктов построено на основе интервью с начальниками отделов производств и директорами по маркетингу описываемых компаний.
  Возможна актуализация данного проекта с учетом целей и задач конкретного заказчика, страт…