Маркетинговое исследование и анализ рынка прицепного оборудования (артикул: 12983 25775)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  По расчетам специалистов компании B2B Research и оценкам экспертов, в 1-м полугодии 2012г. российский рынок прицепного оборудования имел тенденцию к росту порядка 5% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. 
  Анализ ассортиментной сегментации прицепного оборудования в 1-е полугодие 2012г. показал, что наибольшие доли в общем объеме рынка занимали сегменты тентовых прицепов, полуприцепов (около 50%) и самосвальных прицепов, полуприцепов (примерно 20%). На долю тралов пришлось порядка 13%. Контейнеровозы и бортовые прицепы, полуприцепы заняли примерно по 5%. Наименьшее количество оборудования приходилось на сегмент специальных прицепов, полуприцепов и на сегмент металловозов – примерно 1% в общем объеме рынка. 

  
  Для рынка характерен высокий уровень конкуренции с европейскими компаниями, тем не менее, доля отечественного производства на рынке высока. Соотношение отечественного, импортного оборудования составило порядка 70% и 30% соответственно.

  
  В общем объеме отечественного производства наибольшую долю имели компании МАЗ, Тонар и СЗАП (примерно 19%, 16% и 15% соответственно).
  Наибольший объем импорта в 1-е полугодие 2012г. приходился на оборудование Koegel и Schmitz Cargobull (около 25% и порядка 20% в общем объеме импорта). Доля импортной техники в исследуемый период составляла около 30%, доля экспорта – около 2%.
  Предлагаемое исследование рассматривает следующие аспекты рынка прицепного оборудования:
      Дана общая характеристика рынка и смежных с ним рынков;
      Рассмотрена структура рынка (включая объёмы отечественного производства, импорта и экспорта; соотношение ведущих игроков, ценовая и потребительская сегментация);
      Описаны основные тенденции  и факторы развития рынка;
      Сделан обзор схем дистрибуции;
      Представлены профили основных игроков рынка;
      Представлен среднесрочный прогноз развития рынка.
  
  Цель исследования
  Проведение обзорного маркетингового исследования рынка прицепного оборудования.
  Ассортиментная сегментация
      тралы (высоко, средне, низкорамные);
      самосвальные (г/п от 30 тонн) прицепы и полуприцепы;
      металловозы;
      контейнеровозы;
      бортовые прицепы и полуприцепы;
      тентованные прицепы и полуприцепы (еврофура);
      специальные (г/п от 80 тонн) прицепы и полуприцепы.
  
  География исследования
  Российская Федерация

  
  Основные этапы и методология работ
  Для решения поставленных задач исследование реализуется в 3 этапа (в такой последовательности):
  1 этап. Рыночное исследование.
  Метод: Кабинетное исследование.
  Инструмент:
      Анализ вторичной информации. На этом этапе исследований используются готовые результаты исследований, статистика, данные, полученные различными специализированными организациями, объединениями, изданиями, государственными организациями об изучаемом Рынке.
  
  К кабинетным исследованиям относятся:
      Сбор и анализ данных государственной статистики ФТС РФ, ФСГС РФ;
      Мониторинг СМИ: федеральных, региональных и специализированных печатных изданий;
      Специализированные базы данных;
      Отраслевая статистика;
      Сбор и анализ данных из прайс-листов;
      Данные рейтинговых агентств;
      Поисковые работы в открытых и закрытых источниках информации, включая профессиональные издания,  Web-сайты участников рынка,  электронные  СМИ и другие источники;
      Поисковые работы по запросам в инфраструктурных организациях исследуемого рынка (маркетинговые агентства, обслуживающие рынки, экспертные компании, отдельные эксперты, аналитические компании и др.).
  
  2 этап. Качественное исследование.
  Экспертные интервью с участниками рынка: ведущими производителями, дистрибуторами, экспертными организациями и т.д.
   

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  Характеристика проекта    7
  Раздел 1. Общая характеристика рынка    11
  1.1.    Современное состояние рынка прицепного оборудования    11
  1.2.    Факторы развития рынка    12
  1.3.    Объем инвестиций    13
  Раздел 2.  Структурный анализ    15
  2.1.    Объем и структура рынка в натуральном выражении      15
  2.2.    Сегментация объема рынка в разрезе ассортиментной сегментации    17
  2.3.    Сегментация объема рынка в разрезе происхождения продукции (отечественная/импортная)    19
  
  2.4.    Сегментация объема рынка в разрезе производителей    20
  2.4.1. Сегмент тралов (высоко, средне, низкорамные) в разрезе производителей    21
  2.4.2. Сегмент самосвальных (г/п от 30 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе  производителей    22
  2.4.3. Сегмент металловозов в разрезе производителей    23
  2.4.4. Сегмент контейнеровозов в разрезе производителей    24
  2.4.5. Сегмент бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    25
  2.4.6. Сегмент тентованных прицепов и полуприцепов (еврофур) в разрезе производителей    26
  2.4.7. Сегмент специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    27
  2.5.    Импорт прицепного оборудования в натуральном выражении      28
  2.5.1.    Сегментация импорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации    31
  
  2.5.2.    Сегментация импорта прицепного оборудования в разрезе стран происхождения    34
  
  2.5.3.    Сегментация импорта прицепного оборудования в разрезе производителей    35
  
  2.5.3.1. Импорт тралов (высоко, средне, низкорамные) в разрезе производителей    38
  2.5.3.2. Импорт самосвальных (г/п от 30 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    40
  2.5.3.3. Импорт металловозов в разрезе производителей    42
  2.5.3.4. Импорт контейнеровозов в разрезе производителей    42
  2.5.3.5. Импорт бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    45
  2.5.3.6.  Импорт тентованных прицепов и полуприцепов (еврофур) в разрезе производителей    47
  2.5.3.7.  Импорт специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    49
  2.6.    Экспорт прицепного оборудования, первое полугодие 2012 г. (в натуральном выражении)    50
  2.6.1.    Сегментация экспорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации    51
  
  2.6.2.    Сегментация экспорта прицепного оборудования в разрезе стран назначения    54
  2.7.    Отечественное производство прицепного оборудования, первое полугодие 2012 г. (в натуральном выражении)    55
  2.7.1.    Сегментация отечественного производства прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации    55
  
  2.7.2. Сегментация отечественного производства прицепного оборудования в разрезе производителей    57
  
  2.7.2.1. Отечественное производство тралов (высоко, средне, низкорамные) в разрезе производителей    58
  2.7.2.2. Отечественное производство самосвальных (г/п от 30 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    59
  2.7.2.3.  Отечественное производство металловозов в разрезе производителей    60
  2.7.2.4.  Отечественное производство контейнеровозов в разрезе
  производителей    61
  2.7.2.5.  Отечественное производство бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    62
  2.7.2.6. Отечественное производство тентованных прицепов и полуприцепов (еврофур) в разрезе производителей    63
  2.7.2.7. Отечественное производство специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей    64
  2.8.    Структурная карта рынка    65
  2.9.    Ценовая сегментация    67
  2.10.    Потребительская сегментация    68
  Раздел 3.  Профили  ключевых производителей (контактная информация, справка о компании, доля рынка, география продаж):    70
  3.1. МАЗ    70
  3.2. Тонар    72
  3.3. СЗАП    74
  3.4. НЕФАЗ    76
  3.5. ОАО «Уралавтоприцеп»    78
  3.6. Schmitz Cargobull    80
  3.7. Koegel    82
  3.8. Тверьстроймаш    84
  3.9. Wielton    86
  3.10. Grunwald    88
  Раздел 4. Выводы и прогнозы развития рынка (2012-2013 гг.)    90

  
  ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Макроэкономические показатели    90
  1.1.    ВВП    92
  1.2.    Основные показатели промышленного производства    93
  1.3.    ВЭД    95
  1.4.    Россия и ВТО    97
  1.5.    Инфляция    98
  1.6.    Смежные рынки    99
  1.6.1. Строительство дорог    99
  1.6.2. Нефтегазовая отрасль    101

• Перечень приложений

  Таблицы
  Таблица 1     Объем российского рынка прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 2    Объем российского рынка прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
  Таблица 3    Объем  российского рынка прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 4    Объем российского рынка прицепного оборудования в разрезе происхождения продукции  в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 5    Объем российского рынка прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 6    Объем российского рынка тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 7    Объем российского рынка самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 8    Объем российского рынка металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 9    Объем российского рынка контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 10    Объем российского рынка бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 11    Объем российского рынка тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 12    Объем российского рынка специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 13    Объем импорта прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц
  Таблица 14    Объем импорта прицепного оборудования в первое полугодие по 2012 г по месяцам., РФ (единиц)
  Таблица 15    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
  Таблица 16    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г. по месяцам, РФ (единиц)
  Таблица 17    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе стран происхождения в первое полугодие 2012 г.  (единиц)
  Таблица 18    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
  Таблица 19    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г по месяцам., РФ (единиц)
  Таблица 20    Объем импорта тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 21    Объем импорта тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
  Таблица 22    Объем импорта самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 23    Объем импорта самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 24    Объем импорта металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 25    Объем импорта металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
  Таблица 26    Объем импорта контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 27    Объем импорта контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
  Таблица 28    Объем импорта бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 29    Объем импорта бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
  Таблица 30    Объем импорта тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 31    Объем импорта тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 32    Объем импорта специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 33    Объем импорта специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. по месяцам (единиц)
  Таблица 34    Объем экспорта прицепного оборудования в натуральных показателях (единиц), РФ,  первое полугодие 2012
  Таблица 35    Объем экспорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в  первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
  Таблица 36    Объем экспорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в  первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
  Таблица 37    Объем экспорта прицепного оборудования в  разрезе стран назначения в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
  Таблица 38    Объем отечественного производства прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
  Таблица 39    Объем отечественного производства прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
  Таблица 40    Объем отечественного производства прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г., РФ (единиц)
  Таблица 41    Объем отечественного производства тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 42    Объем отечественного производства самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 43    Объем отечественного производства металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 44    Объем отечественного производства контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 45    Объем отечественного производства бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 46    Объем отечественного производства тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 47    Объем отечественного производства специальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Таблица 48    Розничные цены на прицепное оборудование в разрезе  отечественных производителей
  Таблица 49    Розничные цены на прицепное оборудование в разрезе  импортных  производителей
  Таблица 50    Потребление прицепного оборудования, РФ
  Таблица 51    Потребление прицепного оборудования, РФ

  Диаграммы
  Диаграмма 1    Объем российского рынка прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Диаграмма 2    Объем российского рынка прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Диаграмма 3    Объем российского рынка прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в  первое полугодие 2012 г. (единиц)
  Диаграмма 4    Объем российского рынка прицепного оборудования в разрезе происхождения продукции в первое полугодие 2012 г.(%)
  Диаграмма 5    Объем российского рынка тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 6    Объем российского рынка самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 7    Объем российского рынка металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 8    Объем российского рынка контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г.(%)
  Диаграмма 9    Объем российского рынка бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 10    Объем российского рынка тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 11    Объем российского рынка специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 12    Объем  импорта прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г., РФ  (единиц)
  Диаграмма 13    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
  Диаграмма 14    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе стран происхождения в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
  Диаграмма 15    Объем импорта прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
  Диаграмма 16    Объем импорта тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 17    Объем импорта самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 18    Объем импорта контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 19    Объем импорта бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 20     Объем импорта тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 21    Объем российского рынка специальных (г/п от 80 тонн) прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 22    Объем экспорта прицепного оборудования в разрезе происхождения продукции в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
  Диаграмма 23    Объем экспорта прицепного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
  Диаграмма 24    Объем  экспорта прицепного оборудования в разрезе стран назначения в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
  Диаграмма 25    Объем отечественного производства прицепного оборудования в первое полугодие 2012 г., РФ  (%)
  Диаграмма 26    Объем отечественного производства прицепного оборудования, в разрезе ассортиментной сегментации в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
  Диаграмма 27    Объем отечественного производства прицепного оборудования в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г., РФ (%)
  Диаграмма 28    Объем российского рынка тралов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 29    Объем российского рынка самосвальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 30    Объем российского рынка металловозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 31    Объем российского рынка контейнеровозов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 32    Объем российского рынка бортовых прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 33    Объем российского рынка тентованных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  Диаграмма 34    Объем российского рынка специальных прицепов и полуприцепов в разрезе производителей в первое полугодие 2012 г. (%)
  
  

   

• Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Нижний Новгород
  1000 жителей приближается к уровню России, а в расчете на 1000 кв. км территории - превышает показатель в целом по России в 5 раз. Законодательным собранием Нижегородской области планируется расширения федеральной трассы «Волга» в районе ТЦ «Мега», строительство второго кольца на дороге Ольгино-Ельня и съезда на дорогу Нижний Новгород – Казань в сторону Нижнего Новгорода. Одной из основных проблем дорожного хозяйства Нижегородской области является дефицит переправ постоянного типа через такие крупные, как реки Волга, Ока, Сура. Так, связь разобщенных Волгой северной и южной частей Нижегородской области осуществляется в настоящее время по двум переправам постоянного типа: мостовому переходу через р. Волга на автодороге Нижний Новгород - Шахунья - Киров и участку дороги Линда - Городец - Заволжье, проходящему по гребню плотины Горьковского водохранилища. Среднесуточная загруженность Борского моста (единственного на 300 км участке) равна 24-26 тыс. автомобилей, в часы «пик» загруженность моста достигает 45 тыс. автомобилей, из которых 30% приходится на Кировское направление и 70% на Борское. При этом пропускная способность моста составляет 12 тыс. автомобилей в сутки. До сих пор нет мостового перехода через Оку в районе Навашино— там действует только понтонный мост, по которому движ…
• Маркетинговое исследование и анализ рынка автотопливозаправщиков Казахстана, 2013 - 1-е полугодие 2014 гг.
  
  1. Методологические комментарии к исследованию
  2. Обзор рынка АТЗ в Казахстане, 2013 г.
  2.1. Общая информация по рынку:
  2.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции
  2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка
  2.1.3. Объем рынка, 2013 г.
  2.1.4. Емкость рынка, 2013 г.
  2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  2.2. Структура рынка:
  2.2.1. Структура рынка по материалу бака (сталь, алюминий)
  2.2.2. Структура рынка по отраслям потребления
  3. Анализ производства рынка АТЗ в Казахстане, 2013 г. - 1-е полугодие 2014 г.
  3.1. Объем и динамика производства 2013 г. - 1-е полугодие 2014 г.
  3.2. Сегментация производства (по материалам бака)
  4. Конкурентный анализ: крупнейшие производители
  4.1. Рыночная концентрация
  4.2. Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке
  4.3. Профили основных игроков
  4.4. Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки)
  4.5. Анализ ценовой политики конкурентов
  5. Анализ потребителей рынка АТЗ в Казахстане, 2013 г. - 1-е полугодие 2014 г.
  5.1. Насыщенность рынка
  5.2. Оценка объема и структуры потребления
  5.3. Основные отрасли потребления и потребители
  5.4. Профили основных потр…
• Анализ рынка грузовых автомобилей в России с применением метода анализа цен Mystery Shopping
  Содержание исследования:
  
  I Блок 1
  1. Методологические комментарии к исследованию
  2. Анализ технического обслуживания грузовых автомобилей :
  2.1. Стоимость регламентного ТО в течение первого года или первые три ТО;
  2.2. Периодичность регламентных ТО и межсервисный интервал;
  2.3. Наличие внеплановых ТО и периодичность;
  2.4. Средняя стоимость обычных дополнительных работ;
  2.5. Расход топлива (средний);
  2.6. Расход масла (средний).
  3. Анализ сервисного контракта грузовых автомобилей
  3.1. Наличие контракта
  3.2. Условия контракта
  3.3. Стоимость
  4. Анализ предоставления гарантии на грузовые автомобили
  4.1. Основные условия гарантии: срок, пробег, ограничения
  5. Анализ дополнительного оборудования грузовых автомобилей
  5.1. Наличие российского тахографа (стоимость опции)
  5.2. Наличие системы управления парком (заводская, aftermarket, подготовка под установку); стоимость опции, стоимость ежемесячного обслуживания (если есть)
  6. Анализ лизинга грузовых автомобилей
  6.1. От производителя или сторонний (указать компанию)
  6.2. Стоимость первого взноса, удорожание
  7. Анализ кредитования грузовых автомобилей
  7.1. От производителя или сторонний (указать компанию)
  7.2. Для …
• Рынок аренды тяжелой строительной техники (выпуск 1)
  АННОТАЦИЯ ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ Цель исследования: изучение рынка услуг по предоставлению в аренду тяжелой строительной техники. ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ В ходе исследования были определены основные количественные характеристики Рынка услуг по предоставлению в аренду тяжелой строительной техники (объём, ёмкость, темпы роста, динамика роста и прочие показатели). Проведена идентификация видов техники (по типу, производителю). Определены основные игроки Рынка по следующим параметрам: ценообразование, условия работы, вид техники. Определены основные потребители. ВЫДЕРЖКИ ИЗ ИССЛЕДОВАНИЯ СЕГМЕНТАЦИЯ ПО СТРАНЕ ПРОИЗВОДСТВА Технику, сдаваемую в аренду можно сегментировать по стране производства: • российского производства • иностранного производства Сегодня наибольшей популярностью у потребителей пользуется именно иностранная строительная техника, которая обладает следующим рядом преимуществ: • Сжатые сроки монтажа • Лучшие технические характеристики техники • Улучшенная эргономика Основным недостатком импортной техники является ее более высокая цена (как покупки, так, соответственно, и аренды) по сравнению с отечественными аналогами, однако в результате более высокой производительности импортной техники в итоге целесообразно арендовать именно строительную технику иностранного производства. Н…