Бесплатная аналитика
Маркетинговое исследование и анализ рынка прицепов и полуприцепов (2011-2012 гг.) (артикул: 11736 25775)
| Дата выхода отчета: |
1 Февраля 2013 |
| География исследования: |
|
| Период исследования: |
2011-2012 гг. |
| Количество страниц: |
|
| Язык отчета: |
Русский |
| Способ предоставления: |
электронный |
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Другие исследования по теме
Актуальные исследования и бизнес-планы
-
Исследование рынка специализированных прицепов и полуприцепов для внедорожников и легковых автомобилей
1. Анализ рынка специализированных прицепов для внедорожников и легковых автомобилей в России 2012 году. Перспективы на 2015 год.
1.2. Основные характеристики рынка
1.3. Объем и динамика рынка
1.4. Емкость рынка
1.2 Структура рынка. АНПС
1.2.1 Структура рынка по ассортименту (квадроциклы, мотоциклы, снегоходы, дайвинг, виндсерфинг, рыбалка, пикник, жилые)
1.2.2 Структура рынка по маркам, оценка доли импортных товаров.
1.2.3 Структура рынка online/offline
2. Анализ внешнеторговых поставок прицепов для хобби
2.1. Объем и динамика импорта
2.2. Структура импорта
2.3 Объем и динамика экспорта
2.4 Структура экспорта
3. Конкурентный анализ: крупнейшие продавцы
3.1.1. Насыщенность рынка прицепов для легковых автомобилей и внедорожников
3.1.2. Основные игроки на рынке: доля на рынке.
3.1.3. Анализ ценовой политики конкурентов
4. Анализ потребителей специализированных прицепов для внедорожников и легковых автомобилей в России 2012 году
4.1.Описание потребительских предпочтений и потребительского поведения
4.2.Восприятие ценовой политики существующих поставщиков прицепов
4.3.Определение лояльности потребления и прогноз объема потребления
5. Рекомендации и выводы по исследованию
5.1.Барьеры входа в отрасль
5.2.Сдерживающие факторы на рынке. Изменение таможенных ставок. Влияние процесса вступ…
-
Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Новосибирска
потенциалом, способным решить поставленные задачи. Но чтобы этот потенциал
превратился в реальные дела и результаты, необходимы:
§ наличие долгосрочной стратегической программы действий, воплощенной в
детальных инвестиционных проектах, региональных целевых программах и
системах мероприятий;
§ существенное совершенствование системы регионального управления,
способной реализовать поставленные задачи;
§ реальное взаимодействие власти, бизнеса, науки и институтов
гражданского общества, нацеленное на реализацию стратегических
документов регионального развития.
СКЛАДСКАЯ И ЛОГИСТИЧЕСКАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ В РЕГИОНЕ
Существующий объем складских помещений Новосибирска – около 600 000–680
000 кв. м, подавляющую часть из них составляют капитальные складские
комплексы постройки 60–80-х гг. Более 80% общего объема приходится на
помещения классов C и D, а доля складов класса А всего около 5%. Общая
потребность в современных складских площадях составляет около 1,2 млн. кв. м. .
Однако, по мнению консалтинговой компании Knight Frank, в Новосибирске к
классу А можно отнести не более 50 000 кв. м, тогда как потребность в складах
самого высокого класса около 250 000 кв. м.
Необходимо отметить, что «Евразия Логистик» планирует ввести 500 тыс. кв.м.
складских площадей. Сопоставимый по масштабу складской ц…
-
Маркетинговое исследование и анализ рынка карьерных самосвалов и экскаваторов в России и мире, 2012-2014 гг.
Содержание исследования рынка карьерных самосвалов:
1. Обзор общей ситуации на мировом рынке карьерных самосвалов в 2012-2014 гг.
1.1 Текущая ситуация на мировом рынке карьерных самосвалов
1.2 Объем и динамика мирового рынка карьерных самосвалов в 2012-2013 гг.
1.3 Тенденции и факторы развития мирового рынка карьерных самосвалов
2. Обзор рынка карьерных самосвалов в России в 2012-2014 гг.
2.1 Общая информация по рынку
2.1.1 Основные характеристики рынка карьерных самосвалов в РФ
2.1.2 Объем и динамика рынка карьерных самосвалов в РФ в 2012-2013 годах
2.2 Структура рынка карьерных самосвалов в РФ в 2012-2013 годах
2.2.1 Структура рынка по производителям
2.2.2 Структура рынка по грузоподъемности
2.2.3 Структура рынка по отраслям потребления
2.3 Тенденции и факторы развития российского рынка карьерных самосвалов
3. Анализ импорта и экспорта карьерных самосвалов в России в 2012-2014 гг.
3.1 Общий объем импорта карьерных самосвалов в Россию в 2012-2014 гг.
3.2 Структура импорта карьерных самосвалов в Россию в 2012-2014 гг.:
• по производителям
• по получателям.
3.3 Общий объем экспорта карьерных самосвалов из России в 2012-2014 гг.
4. Анализ производителей ка…
-
Российский рынок грузовых автомобилей
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
1.1. Цели исследования
1.2. Методы и источники исследования
1.3. Основные выводы по исследованию
2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ
3.1. Объем и динамика рынка
3.2. Доля импортной техники на рынке
3.3. Продажи грузовых автомобилей в России
3.3.1. Продажи грузовых автомобилей в натуральном выражении
3.3.2. Выручка от продажи грузовых автомобилей
3.3.3. Продажи грузовых автомобилей по маркам
3.4. Парк грузовых автомобилей в России
3.4.1. География распределения парка грузовых автомобилей
3.4.2. Структура российского парка грузовых автомобилей по возрасту
3.4.3. Структура российского парка грузовых автомобилей по типу кузова
3.4.4. Структура российского парка грузовых автомобилей по маркам
4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ
4.1. Объем и динамика производства
4.2. Структура производства по видам техники
4.3. Крупнейшие производители грузовых автомобилей в России
4.4. Производство грузовиков с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
4.4.1. Объем и динамика производства
4.4.2. Географическая структура производства
По федеральным округ…
|
